Реставрация топора своими руками: как отполировать и восстановить

Процесс реставрации старого топора

Если вы нашли старый или поврежденный топор, который сохранился в достаточно хорошем состоянии, вы можете дать инструменту новую жизнь, то есть отремонтировать его методом реставрации.

Начните с отделения старого топора от головы. Полностью очистите остатки дерева и приступайте к сбору необходимых материалов.

Потребность в инструментах и материалах

Я перечислю инструменты, которые облегчат и ускорят работу, но на самом деле вы можете обойтись и ручными инструментами. Просто это будет немного дольше и потребует больше усилий.
Итак, вам понадобятся:

• ручная металлическая щетка;
• шлифовальная машина;
• ленточная шлифовальная машина (шлифовальный станок);
• механический лобзик;
• кофемолка;
• точилка;
• тиски и зажимы;
• наждачная бумага;
• войлочное колесо;
• зажим;
• карандаш и линейка;
• вязанку дров;
• молоток.

Также необходимы следующие материалы:

• старый ржавый топор;
• кусок дерева длиной не менее 50 см;
• небольшой кусок дерева, чтобы сделать клин;
• две небольшие металлические пластины;
• подходящий клей;
• водоотталкивающий;
• тряпки и бумажные полотенца.

Первый шаг – чистка топора и заточка кромки

Поскольку поверхность металлической головки покрыта ржавчиной, необходимо очистить ее от внешних повреждений.

1. Для этого необходимо с помощью шлифовальной машины отполировать поверхность. В результате обработки вы получите блестящую и гладкую поверхность серебристого цвета.
2. Чтобы заточить лезвие кромки, необходимо использовать токарный станок.
3. Пока голова отделена от топорища, это будет довольно легко сделать.
4. Затачивайте лезвие так же, как и обычный нож. После завершения работы у вас будет лезвие с острым краем.

Ниже перечислены основные методы, которые можно использовать для полировки.

Химическое полирование

Идея заключается в использовании химического состава для удаления ржавчины и неровностей с головки. Благодаря реакции химических элементов металл очищается от внешних дефектов и вновь обретает свой первоначальный блеск.

Чтобы отполировать топор, просто поместите деталь в специальный химический раствор. Примерно через 20-30 минут металл заблестит и заискрится. Для каждого типа стали используются различные типы растворов.

Не используйте этот метод, если вы не химик, так как смеси опасны для здоровья человека.

Электромеханический метод полировки

Этот метод используется редко, так как не дает желаемого эффекта.

Он заключается в том, что заржавевшую деталь помещают в раствор электролита, то есть кислоты, и подключают электрический ток напряжением не более 20 В.

Проблема в том, что при таком методе полировки все шероховатости металлической поверхности не исчезают, а некоторые металлы не устойчивы к растворам кислот, поэтому их нельзя полировать с помощью электролита. Кроме того, этот метод нереально использовать в домашних условиях, поэтому он применяется очень редко.

Электролитно-плазменный способ

В последние годы все большую популярность приобретает электролитно-плазменный метод.

Специальные комплекты оборудования, которые трудно изготовить вручную, позволяют подвергать заготовку воздействию заряда. Дизайн включает в себя следующие особенности

1. Заготовка становится анодом;
2. Положительный потенциал подается на заготовку от источника высокой мощности;
3. Рабочая ванна действует как катод.

У меня на работе в кладовке лежал топор. Оно было старым, разрушенным и никому не нужным. Я посмотрел несколько кадров, где люди сами пилят топоры — это потрясающее зрелище! Я решил: почему бы не попробовать самому? Я выбрал стиль — красивая функциональность. Я не хотел делать копию боевого топора или реликвию, которая не может разрубить сучок. Топор должен быть топором, но красивым, который можно взять с собой на пикник и, срубив сухую сосну толщиной с ладонь, с гордостью сказать друзьям — я сам сделал этот топор! То есть, исходный образец:

Я разобрал топор и отшлифовал его наждачной бумагой с зернистостью 100 и обнаружил множество раковин…..

Затем я вооружился фрезой и начал выравнивать все углубления и вмятины от поковок.

Затем наступил самый ответственный, но и самый заметный этап — полировка. Полировка через абразивные круги 200, 400, 600, 800. В результате получается то, на что уже приятно смотреть!

Я также очистил головку топора. Я мог бы купить новую, но мне нравилась маленькая ручка, и я не стал бы валить ею дубы.

Проверка результата заточки

Нет необходимости повторять его, чтобы не возвращаться к шагу 1.

Лезвие топора после полировки приобретает зеркальный блеск — это показатель. Однако это необходимо проверить на практике — давайте разрубим металлическую заклепку. Как видно на фото 9, он не оказал никакого сопротивления — был разрублен пополам, при этом едва заклинив.

Изготавливаем голову

Для изготовления головы необходимо знать, как будет выглядеть ваш будущий топор. Вам нужно нарисовать эскиз, чтобы донести идею.

Пошаговый процесс:

1. Поместите старую головку на чистый лист бумаги формата А4.
2. С помощью карандаша обведите контур лезвия.
3. Дополните эскиз дополнительными элементами, например, уменьшите ширину лезвия или добавьте дополнительные прорези.
4. Вырежьте эскиз и приклейте его к старой голове с помощью обычного клея.
5. С помощью шлифовальной машинки отрежьте лишние металлические части.
6. Обработайте деталь сначала шлифовальной машинкой или полировальным кругом по металлу, чтобы головка стала блестящей, а затем наждачной бумагой для придания однородного цвета. Если у вас нет шлифовальной машинки по металлу и полировального круга, вы можете использовать машинку для полировки металла.
7. Готово!

Насаживание топора на топорище

Возьмите топор и наденьте на него приготовленную нами головку топора. Чтобы топор легко вставлялся, постучите по нему молотком. Топор должен выступать за пределы проушины.

1. Разделите выступающую часть топора пилой на четыре части так, чтобы получилось нечто похожее на крест.

   
   Процесс привязки.

2. Подготовьте клинья. Для этого вам понадобится кусок дерева среднего размера, который вы будете шлифовать на шлифовальной машине.
3. Затем приступайте к сборке топора.
4. Нанесите столярный клей на внешнюю сторону пазов.
5. Надавите на топор так, чтобы небольшая его часть торчала наружу.
6. Вставьте два клина в паз.
7. Стучите молотком по топору, пока они не развалятся.
8. Теперь обрежьте излишки древесины шлифовальной машинкой.

Восстановление и художественная обработка топора

Чтобы сделать топор более красочным, добавляются небольшие рисунки, логотипы и любые пометки в виде букв или цифр.

1. Чтобы реализовать эту идею, распечатайте нужное цветное изображение на чистом листе бумаги.
2. Затем приложите цветную сторону изображения к топору и проведите по нему горячим утюгом.
3. Теперь удалите излишки бумаги с лезвия.
4. Важно, чтобы рисунок был абсолютно четким!
5. Затем топор заворачивается в защитную пленку и готовится необходимый раствор.
6. Вода смешивается с солью. Топор в защитной пленке и электрически заряженное устройство помещаются туда.
7. Затем начинается процесс химической реакции.
8. Через 20-30 минут продукт извлекается из воды.
9. Затем снимается защитная пленка и фольга очищается от остатков бумаги.
10. Затем поверхность топора обрабатывается полировальным кругом по металлу.

Получаемый результат

Шлифовка и полировка металла в домашних условиях, выполненная с соблюдением всех технических требований, может полностью восстановить внешний вид металлического предмета. При минимальных затратах и определенной сноровке можно добиться отличных результатов.

Если вам нужно сравнить свою работу с идеальным результатом, вы всегда можете посмотреть видео в интернете — «Шлифовка и полировка металла в домашних условиях», там вы найдете уроки по различным методам полировки. В них подробно объясняются все нюансы полировки металла в домашних условиях.

С применением силы свернутый круг сохраняет свою форму. Есть пять наконечников с маркировкой P400, P500, P800, P1000 и P1200. Присутствуют крупные поперечные трещины. Крутящий момент на валу сильно зависит от скорости.

До 12000 об/мин обороты падают при толкании, а выше 20000 об/мин абразивы быстро изнашиваются. Шлифуйте перпендикулярно царапинам, пока они не исчезнут. Такой наконечник быстро обновляется и обеспечивает необходимое давление на поверхность.

Изношенная и замасленная часть обрезается. Направление шлифования периодически меняется на перпендикулярное. Это позволяет эффективнее удалять материал и лучше устранять случайные царапины. Увеличьте количество бумаги. В процессе шлифования бумага изнашивается, ее агрессивность снижается, а грубый абразивный материал изнашивается. Новая бумага требует меньшего давления, чтобы избежать глубоких царапин. Грубая шлифовальная паста для тонкого шлифования. 320 — это все, что указано на упаковке.

Перед переходом на более тонкую пасту очистите область полировки от пасты. Еще одна безымянная паста. Краситель указан в рецептуре. О типе абразива можно только догадываться. Этого делать не следует, паста наносится только на сопло. Поспешная шлифовка заметна. Шлифовка более высокого качества.

Полировка металла — это не просто шлифовка мелкими абразивами. Существуют как химические процессы (растворение оксидных пленок веществами, входящими в состав паст), так и термические (термическое размягчение материала и его намазывание на металл). Перед полировкой поверхность следует очистить от царапин, постепенно уменьшая размер абразива. Убедитесь, что все царапины удалены, прежде чем переходить к более мелким абразивам. В зависимости от глубины царапин выберите номер наждачной бумаги, с которой вы начнете шлифовку. Если у вас есть средняя шлифовальная паста GOI № 3, можно обойтись без наждачной бумаги крупнее P1200, поскольку их зернистость сопоставима, а мелкозернистая наждачная бумага быстро затупится.

Оптимальное давление в сопле для полировки стали составляет 1 — 2 кг/см^2, а периферийная скорость — 30-35 м/с. Формула для периферийной скорости такова. V=(3,14* D* n)/60 (м/с); D-диаметр сопла (м); n-частота вращения (об/мин). В показанном случае V=(3,14* 0,01* 15000)/60=7,8 м/с. Это в 4 раза меньше, чем рекомендуется. Т.е. можно увеличить диаметр до 4 см без потери качества. В этом случае шерсть быстро осыпается, но кожаные или хлопковые нити выживают.

Полировка на более высокой скорости и давлении, чем рекомендуется, снижает качество поверхности, но увеличивает количество снятого металла, поэтому ее можно использовать на начальном этапе полировки. Для получения лучшей полировки скорость и давление снижаются до более низких значений, чем рекомендуется.

В процессе полировки связующее вещество в паде плавится и смазывает абразив по мере того, как он режет материал и снимает тепло с поверхности. В то же время сам полировальник нагревается, и связующее вещество начинает проникать внутрь, оставляя абразивные зерна без смазки и отвода тепла. По истечении этого времени зерна теряют свою связь и отпадают, оставляя царапины на полируемом металле. По этой же причине пасту не следует наносить на металл. Паста, проходящая по металлу, не может захватить весь материал, а захваченные абразивные зерна не удерживаются в достаточной степени, к тому же сами зерна распределяются по металлу неравномерно. Избыток пасты также не приносит пользы. Он просто скользит по связующему слою между металлом и соплом, а абразивные зерна плавают в этом слое, не вступая в тесный контакт с поверхностями.

Для правильной работы связующее должно расплавиться, поэтому такие пасты работают только в определенном диапазоне температур, когда связующее расплавлено, но еще достаточно плотное, чтобы удерживать абразивные зерна на сопле. Для большинства паст этот диапазон начинается с 70 градусов Цельсия. По этой причине ручная полировка крайне неэффективна. Для того чтобы он работал правильно, нужно растопить один, добавить любое жидкое масло и перемешать. Обычные смягчающие растворители не подходят, так как они быстро испаряются, и лак загустевает.

Восстановление старого, не пригодного к работе топора

В мои руки попал старый топор, потрепанный жизнью и нерадивым хозяином.

Мне стало очень жалко бедняжку, и я решил дать ей вторую жизнь.
Необходимые инструменты 1.Сварочный инвертор. 2.Угловая шлифовальная машина. 3.Сверлить на стойке. 4.Planner.

Инструменты, которые использовались, но без которых можно обойтись.

1. точилка. 2. лобзик. Расходные материалы. 1. электроды Monolith Life RC 3 мм. 2. режущие диски. 3. диск для снятия заусенцев. 4. скребковый диск с лезвием. 5. наждачная бумага, градация от 60 до 240. 6. дубовая морилка.

Доноры, которые помогли восстановить топор.

1. обломок автомобильной рессоры. 2. Сухое бревно акации. 3. старый счетчик воды.

Сначала мы демонтируем этого инвалида.

Сгладьте край лезвия с помощью болтореза и подгоните его под толщину рессоры.

Приварите пружину к обрезку топора. Предварительно снимите фаску на оси и рессоре и приваривайте за три прохода с обеих сторон. Также необходимо дождаться полного остывания каждого шва, чтобы минимизировать перегрев.

Зачистите сварной шов, и если все в порядке, нарисуйте желаемый контур топорища и вырежьте его угловой шлифовальной машиной.

Очистите поверхности скребком, сначала обычным скребком, затем чешуйчатым. Во время работы периодически сбрызгивайте деталь водой. Не допускайте перегрева.

Если есть шлифовальная машина, то лучше закончить шлифовку и заточить ее.

Осталось отшлифовать лезвие наждачной бумагой и отполировать на войлочном круге с нанесением пасты ГОИ, но это при наличии желания.

Также, при желании, вы можете сделать рисунок для украшения.

Для изготовления топора мы используем бревно акации.

Для начала мы строгаем плоскости рубанком.

Нарисуйте примерную форму ручки и вырежьте ее лобзиком.

Используйте сабельную пилу и точильный нож, чтобы придать топору удобную форму.

Для латунного верха подойдет старый водомерный счетчик.

Отрежьте нижнюю часть стойки, у вас получится кусок латуни толщиной 5 мм.

Отметьте контуры конца ручки.

Вырежьте и просверлите одно или два отверстия, чтобы прикрепить его к топору.

Читайте также: как сделать магнитные сварочные уголки своими руками: чертежи.

Потайные отверстия для винтов с потайной головкой.

Если вы заметили, что верхняя часть не плотно прилегает к ручке, вы можете положить между ними кусочек резины от автомобильной камеры, чтобы она скрыла заусенцы при затягивании винтов.

Отшлифуйте топор наждачной бумагой.

Наконец, удалите все неровности чистым войлочным кругом без пасты GOI.

Если хотите, можете окрасить топор.

Соберите детали, и у вас получится хороший топор вместо старого инвалида.

Станьте автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания ремесел с оплатой за текст. Подробнее читайте здесь.

Чем можно отмыть топор от ржавчины

Чтобы смыть ржавчину с топора, можно также использовать химические средства, первым среди которых является преобразователь ржавчины. Его активным ингредиентом является фосфорная кислота, которая очень эффективно и быстро растворяет оксид железа, а различные добавки (в зависимости от марки) образуют на поверхности продукта защитный слой, который препятствует образованию новой коррозии.

Парафин, дизельное топливо или бензин также можно использовать при легких загрязнениях. Замочите выбранное средство на несколько часов или даже дней, в зависимости от глубины коррозии, а затем счистите все остатки.

Отличным средством борьбы с коррозией является соляная кислота, которая имеет все шансы разъесть все излишки на железном инструменте. Чтобы не повредить сам топор, некоторые советуют добавлять «Уроторопин» в раствор кислоты (от 3 до 10 процентов) из расчета одна таблетка на пол-литра раствора.

Из подручных средств для борьбы с ржавчиной особое место занимает сода на основе фосфорной кислоты (больше всего ее в Coca-Cola, но подойдет и Pepsi или Sprite). Доведение до кипения ржавого предмета в пищевой соде будет иметь тот же эффект, что и растворитель ржавчины, поскольку активный ингредиент один и тот же.

Перекись водорода может облегчить удаление окиси перед лечением. Если вы сначала смочите топор, а затем нагреете его, окислы сойдут гораздо легче.

Как защитить топор от ржавчины

Чтобы защитить любой металл от окисления, необходимо свести к минимуму его контакт с кислородом. Лучший вариант — обработать инструмент преобразователем ржавчины, но можно также регулярно смазывать его машинным маслом или даже жиром (салом, кулинарным жиром и т.д.). Обычная покраска тоже подойдет, но слой краски на топоре, скорее всего, быстро сотрется во время использования.

Заключение

Вы можете закалить фаску топора, включая его режущую кромку, если знаете марку стали, из которой он изготовлен. Для этого достаточно открыть справочник металлурга и найти режим закалки в соответствии с найденной маркой стали. В результате инструмент станет еще прочнее и будет работать лучше.
Топор можно прикрепить к голове не одним, а двумя или более деревянными клиньями, сделав, помимо продольного, два или более перпендикулярных паза и во все их вбить свой клин, начиная с продольного.