Танк Т-80БВМ: характеристики, ТТХ, скорость, снаряд, фото

История создания

К 2017 году армия Российской Федерации имела в наличии несколько тысяч единиц танков типа Т-80 всевозможных вариаций. Причём, даже самые новые из них были выпущены более 20 лет назад. Подобные машины пытались эксплуатировать максимально возможные сроки, из-за чего запускали технику в плановые ремонты и модернизационные процессы. В том же году было озвучено решение о реализации нового проекта усовершенствования танков серии Т-80. Чуть позже появились некоторые важные подробности, касающиеся модернизации устаревших танков.

Впервые об улучшении танков типа Т-80 заговорили более 10 лет назад. Представители власти и специалисты в оборонной промышленности много раз поднимали разговор про те или иные методы улучшения характеристик бронетехники, но долгое время дальше дискуссий всё это не заходило. Лишь в 2016 году военное ведомство РФ озвучило свои планы, касательно модернизации устаревшей техники.

Активные работы в данном направлении развернулись в 2016 году и теперь можно судить о достигнутых результатах.

В первый раз про танк вариации Т-80БВМ упомянули в августе 2017 года. В рамках мероприятия «Армия-2017» Минобороны и представители «Уралвагонзавода» заключили договор на создание и усовершенствование бронированной техники. Ключевой темой одного из договоров выступали капитальные ремонтные работы и глубокое усовершенствование танков типа Т-80. Позже стало известно, что проект носит название Т-80БВМ.

В скором времени выяснились технические моменты и ход работ над проектом. В сентябре 2017 года руководитель Основного автобронетанкового управления Военного ведомства РФ А. Шевченко дал интервью и поведал больше про улучшаемую технику. Он рассказал, что приобретённый при войне в Сирии опыт указал на имеющиеся недостатки в бронированной технике. Из-за этого был значительно ускорен процесс работ по модернизации имеющихся танков и созданию новых.

Танки Т-80БВМ направляются в части

Тогда, по словам А. Шевченко, улучшенный Т-90М уже проходил этапы государственных тестов. Помимо этого, профессионалы готовили всё для предстоящих испытаний новой вариации Т-80БВМ. Пока не уточнялось чем машина с аббревиатурой БВМ будет отличаться от предыдущих моделей.

В начале осени 2017 года на общевойсковом 33-м полигоне, что расположен в городе Луга, состоялось официальное мероприятие ко Дню танковых войск. Во время данного события были продемонстрированы образцы уже имеющейся и готовящейся к выпуску бронированной техники. Прежде всего внимание всех присутствующих было приковано к обновлённому танку типа Т-80БВМ.

Во второй половине октября того же года объявили про то, кому в распоряжение поступит обновленная бронетехника. «Известия», опираясь на собственный надёжный источник, написали про то, что будущие пользователи танка типа Т-80БВМ были определены ещё в 2017 году. Танки с повышенными показателями проходимости и скорости призваны стать универсальными машинами при вероятности военных действий.

Описание танка Т-80БВМ

Т-80БВМ − это глубокая модернизация танка Т-80БВ, поступившего на вооружение в 1985 году. Долгосрочный контракт на капитальный ремонт с глубокой модернизацией танков Т-80БВ между Уралвагонзаводом и Минобороны РФ был заключен в 2017 году на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017».

На новой версии «восьмидесятого» устанавливается доработанный газотурбинный двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 л.с., более мощный и более экономный, чем его предшественники. Для защиты от средств поражения противника Т-80БВМ оснащается комплексом модульной динамической защиты «Реликт» и противокумулятивными решетчатыми экранами. Такая защита способна обезопасить танк даже от попадания современных снарядов тандемного типа. На машине используется стабилизатор вооружения и прибор наблюдения механика-водителя ТВН-5, а также новый многоканальный прицел наводчика «Сосна-У», включающий в себя визирный, тепловизионный, дальномерный каналы и канал управления ракетой. Боевая масса танка – 46 тонн.

Благодаря модернизации повысились основные боевые качества танка: его огневая мощь, защищенность, подвижность и командная управляемость. При этом Т-80БВМ сохранил способность хорошо работать на самом лютом морозе, что дает ему широкие перспективы в освоении Арктики. Танк по-прежнему может заводиться при температуре -40 ℃, разгоняться по прямой до 80 км/ч, делать эффектные полицейские развороты и рекордные прыжки. Обновленные Т-80БВМ уже несколько лет поступают в армию, укрепляя боевой потенциал танковых подразделений северных, дальневосточных и других территорий страны.

Ранние проекты модернизации Т-80БВ

В 2006 году был представлен модернизированныйТ-80БВ, оснащённый динамической защитой (ДЗ) «Реликт», способный выдерживать попадания современных боеприпасов, включая тандемные кумулятивные заряды.

Модернизированный Т-80БВ с ДЗ «Реликт». Впоследствии, ДЗ «Реликт» появится на Т-80БВММодернизированный Т-80БВ с ДЗ «Реликт». Впоследствии, ДЗ «Реликт» появится на Т-80БВМ

Не забывали конструктора и про вооружение и подвижность. В омском КБ Спецмаш, был представлен проект модернизации под индексом Т-80БА, что предусматривал установку нового орудия 2А46М-4, отличающегося большей точностью и возможностью применять современные боеприпасы (сейчас они известны как Свинец-1 и Свинец-2), способные поражать современные танки стран НАТО. Для этого, кроме установки самого орудия, доработку проходил механизм заряжания, чтобы он мог вмещать снаряды большей длины. Также, устанавливался новый переключатель баллистики боеприпасов и более современный датчик ветра. Вместо 1100-сильного газотурбинного двигателя ГТД-1000ТФ на Т-80БВ, на Т-80БА был установлен более мощный 1250-сильный двигатель ГТД-1250, как на Т-80У.

Существовал и вариант комплексной модернизации. Это был проект под названием Т-80БМ. Кроме ДЗ «Реликт», 1250-сильного газотурбинного двигателя ГТД-1250 и орудия 2А46М-4 с новым механизмом заряжания, на танк был установлен комплекс активной защиты (КАЗ) «Арена». Схема его установки была крайне необычна. Так как лоб корпуса и башни защищён современной динамической защитой «Реликт», КАЗ защищает борта и корму танка от обстрела гранатами РПГ.

Т-80БМТ-80БМВид сбоку. Заметна РЛС комплекса «Арена» и полукруглая конструкция на корме башни с пусковыми шахтами для поражающих элементовВид сбоку. Заметна РЛС комплекса «Арена» и полукруглая конструкция на корме башни с пусковыми шахтами для поражающих элементов

Танк получил новый прицельный комплекс 45М. У наводчика появился дневной прицел наводчика 1Г46-2 и ночной тепловизионный прицел «Плиса» (аналогичный прицелу «Эсса» на Т-90А). А командир, для поиска целей, получил прицел «Агат-МД» с лазерным дальномером. Был установлен новый стабилизатор вооружения и баллистический вычислитель с комплектом датчиков, включая датчик изгиба ствола. Для стрельбы фугасами с дистанционным подрывом, танк был оснащён системой «Айнет», а система противоминной защиты вызывала преждевременную детонацию мин с электромагнитным взрывателем.

Информационно-управляющая система 1В558М обеспечивала цифровое управление всеми системами танка (механизмом заряжания, двигателем, комплексом активной защиты, прицельным комплексом и т.д.). При получении танком повреждений, она выдавала экипажу рекомендации на ЖК-экранах для дальнейшего продолжения выполнения боевой задачи.

Но министерство обороны тогда не проявляло интерес к модернизации Т-80БВ, предпочитая закупать новые танки Т-90А малыми партиями.

Технические характеристики Т-80БВМ

Благодаря установке газотурбинного двигателя мощностью 1250 лошадиных сил танк может передвигаться по шоссе с рекордной скоростью — 80 км/ч, — из-за чего в СМИ его называют «реактивным» или даже «летающим». Запас хода по топливу равен 500 км. Боекомплект к 125-мм пушке 2А46М-1 составляет 45 снарядов. Запас патронов к 7,62-мм пулемету ПКТМ составляет 1250 штук, а к зенитному 12,7-мм «Корду» — 300 штук.

Длина танка — 9 554 мм, ширина — 3 384 мм, высота — 2 202 мм. Т-80БВМ может преодолевать рвы шириной до 2,6 м, вертикальные стенки высотой 0,8 м, водные преграды вброд глубиной 1,2-1,8 м, с использованием специального оборудования — глубиной до 5 м. Масса танка в боевом снаряжении — 45,7 тонны. Численность экипажа — 3 человека.

Т-80БВМ

Т-80БВМТ-80БВМ

Всё изменилось в 2017 году, когда впервые был представлен Т-80БВМ. Эта машина получиламногие опции из предлагаемых ранее проектов.

Минобороны решило серьёзно заняться модернизацией Т-80БВ, во многом, по причине того, что танки Т-80, оснащённые газотурбинными двигателями, являются лучшим выбором для войск, находящихся за полярным кругом. Арктика, богатая природными ресурсами, уже стала ареной противостояния великих держав. Машины с ГТД могут быстро запустить двигатель и подняться по тревоге, несмотря на любой мороз. Кроме этого, Т-80 хорошо освоены в войсках.

Завод в Омске специализируется на танках семейства Т-80, выпуская их с 1979 года. Теперь здесь проводят их глубокую модернизацию.

Чем же может похвастаться модернизированный Т-80БВМ?

Огневая мощь

Т-80БВМ на полигоне в АлабиноТ-80БВМ на полигоне в Алабино

На Т-80БВМ установлено современное орудие 2А46М-4 с модернизированным механизмом заряжания, что может стрелять современными бронебойно-подкалиберными снарядами «Свинец-1» и «Свинец-2» с сердечником большого удлинения, способные пробить до 700 мм брони и поразить в лоб любой танк потенциального противника.

Снаряд 3БМ59 «Свинец-1» с урановым сердечником и пороховой заряд к немуСнаряд 3БМ59 «Свинец-1» с урановым сердечником и пороховой заряд к нему

В боекомплект к пушке входят бронебойно-подкалиберные, фугасные и кумулятивные снаряды. А также, управляемые противотанковые ракеты «Инвар-М1», способные пробить до 850 мм брони за динамической защитой.

Ракета 9М119М1 «Инвар-М1» и метательное устройство для выстрела из орудияРакета 9М119М1 «Инвар-М1» и метательное устройство для выстрела из орудия

Общий боекомплект составляет 45 выстрелов, 28 из которых готовы к бою, находясь в механизме заряжания.

Наводчик получил многоканальный прицел «Сосна-У» — как на Т-90М и Т-72Б3. Прицел оборудован дневным, тепловизионным и дальномерным каналами. Цели типа «танк» теперь возможно обнаруживать на расстоянии до 5 км. Отечественный тепловизор ТПК-К с матрицей 3 поколения, позволяет уверенно видеть сквозь дым и туман. Днём, ночью и в сложных метеоусловиях.

Автомат сопровождения целей значительно облегчает прицеливание по маневрирующим целям — после «захвата» цели, автоматика сама держит её на прицеле, ожидая команды на выстрел. А баллистический вычислитель автоматически рассчитывает упреждение, выдаёт поправку на ветер, скорость, крен танка и другие факторы, важные при стрельбе.

В качестве запасного прицела, на Т-80БВМ установлен дневной прицел-дублёр ПДТ.

Слева прицел-дублёр ПДТ, справа основной прицел «Сосна-У»Слева прицел-дублёр ПДТ, справа основной прицел «Сосна-У»Вид на прицелы с места наводчика. Слева прицел «Сосна-У», справа прицел-дублёр ПДТ.Вид на прицелы с места наводчика. Слева прицел «Сосна-У», справа прицел-дублёр ПДТ.

В распоряжении командира, для поиска целей и выдачи целеуказания наводчику, имеется командирский прицел ТКН-3МК. Дальность видения днём равна 3 км. Дальность видения ночью менее километра, но командир может воспользоваться выводом изображения с прицела наводчика «Сосна-У» на свой монитор. Также, предусмотрена возможность наведения орудия и стрельбы с места командира (режим «Дубль»).

Прицел командира ТКН-3МК. Для поиска целей необходимо держать его за «рога» и вращать вместе с командирской башенкой. Нажатие на кнопок на «рогах» поворачивает башню в ту сторону, куда смотрит прибор. Ниже, чёрной заслонкой закрыт монитор вывода изображения с прицела наводчикаПрицел командира ТКН-3МК. Для поиска целей необходимо держать его за «рога» и вращать вместе с командирской башенкой. Нажатие на кнопок на «рогах» поворачивает башню в ту сторону, куда смотрит прибор. Ниже, чёрной заслонкой закрыт монитор вывода изображения с прицела наводчикаПульт режима «Дубль» для наведения орудия и стрельбы с места командираПульт режима «Дубль» для наведения орудия и стрельбы с места командира

Защита

Т-80БВМ имеет многослойное бронирование лба корпуса и башни, усиленное ДЗ «Реликт», способной парировать как бронебойно-подкалиберные, так и кумулятивные боеприпасы с тандемным зарядом.

Видны модули ДЗ «Реликт» на лобовой части башни и корпусаВидны модули ДЗ «Реликт» на лобовой части башни и корпуса

Борта корпуса также усилены новыми навесными экранами с элементами динамической защиты, а башня получила дополнительные контейнеры ДЗ на бортах. Кормовая часть имеет решётчатые экраны для защиты от гранат РПГ.

Бортовая проекция Т-80БВМ получила серьёзное усиление, по сравнению с Т-80БВБортовая проекция Т-80БВМ получила серьёзное усиление, по сравнению с Т-80БВ

Т-80БВМ, в модификации для морской пехоты, имеют более простые бортовые экраны без «карманов» для элементов ДЗ.

Т-80БВМ в модификации для морской пехотыТ-80БВМ в модификации для морской пехоты

Внешний вид

Т-80БВМ подразумевает капитальные ремонтные работы и усовершенствование серийных бронемашин Т-80, которые создавались и передавались армии СССР в восьмидесятых. Модернизация затронула все ключевые детали техники. Благодаря внедрению передовых технических решений повышены уровни живучести, эффективности и защиты танков. Параллельно сохранены уже существующие механизмы, позволяющие хорошо сэкономить во время модернизации машин.

Двигатель

Т-80БВМ обзавелся мотором газотурбинного исполнения типа ГТД-1250ТФ, позволяющим добиться производительности в 1250 лошадиных сил. Внедрение нового силового двигателя даёт возможность повышения хода машины на любых типах ландшафтов. При этом нет необходимости радикальной переработки трансмиссионного моторного отсека, без которой было бы не обойтись при установке дизельного мотора. Предполагаемый двигатель даёт возможность добиться ходового запаса в 500 км и скоростных показателей в 80 км/ч.

Кроме того, указанная силовая установка не прихотлива к низким температурным режимам. Танк Т-80БВМ отлично заводится даже при -40°С, что позволяет его использование в северных регионах страны и дает перспективы при освоении Арктики.

Основные элементы танка Т-80БВМ

Корпус

Танковый корпус в Т-80БВМ обзавелся дополнительными защитными элементами. Лоб и борта машины и башни получили модульную динамическую защиту семейства «Реликт». Корпусная корма, которую нет возможности укрыть динамической бронёй, защищена экраном-решёткой. Из-за монтажа динамических модулей претерпела изменений внешность бронемашины, благодаря чему она стала походить на современные вариации танков типа Т-90 и Т-72.

Навесные динамические защитные модули не сказались на габаритах танка. Машина типа Т-80БВМ имеет 720 см в длину, 340 см в ширину и 220 см в высоту. Вес машины же увеличился до 46 тонн. Внушительное повышение мощности, за счёт производительного мотора, даёт возможность повысить уровень динамики и сохранить ключевые скоростные показатели.

Вооружение

Радикальные перемены постигли вооружение бронемашины. Она, как и раньше, имеет пулемёты типов ПКТ и НСВТ, а также гладкоствольную пушку серии 2А46М1 калибра 125 мм, но для управления оружием теперь применяются иные средства. Для этих целей используется система управления орудием (СУО) типа «Сосна-У», в которой имеются прицельные модули для наводчика и командира экипажа, а также лазерный измеритель дистанции. Имеется  стабилизатор и прибор наблюдения механика-водителя ТВН-5. Благодаря этому, по своей СУО машина типа Т-80БВМ становится унифицированной с передовым танком Т-72Б3.

Поначалу главные бронемашины типа Т-80 серии «БВ» получали комплексы управляемого вооружения «Кобра» марки 9К112. До конца восьмидесятых годов этот комплекс развивался в сторону усовершенствования ракет. Когда запустили проект Т-80БВМ, приняли решение о замене устаревающих «Кобр» на передовые СУО того же уровня классности. В процессе усовершенствования машины обзавелись оружием, которое позволяет осуществлять пуск управляемой ракеты 9М119М «Инвар» с тандемной кумулятивной боевой частью.

Применение более современного РК позволил машине получить на поле боя некоторые преимущества. В первую очередь увеличить дальность поражения целей. В отличие от предшествующей СУО, «Рефлексу» удаётся ликвидировать противника на расстоянии до 5000 метров. Кроме того, ракеты типа 9М119 имеют большую эффективность пробития брони и могут пробить гомогенный бронелист толщиной в 80 см, находящийся за динамическими защитными модулями. «Рефлекс» осуществляет управление снарядом, используя лазерный наводящий луч. Это не даёт возможности сорвать атаку, подавив управляющий канал.

Т-80БВМ в настоящее время не единственный усовершенствованный танк. За последние несколько лет были созданы несколько вариантов эффективных бронемашин в результате чего армия Российской Федерации уже получила в пользование улучшенные Т-72Б3 и Т-90М.

Подвижность

На Т-80БВМ установлен газотурбинный двигатель ГТД-1250, мощностью в 1250 л.с. При массе танка в 46 тонн, это даёт ему удельную мощность на уровне 27,2 л.с. на тонну — на уровне лучших мировых образцов. По шоссе танк способен разогнаться до 80 км/ч.

Газотурбинный двигатель ГТД-1250Газотурбинный двигатель ГТД-1250

Двигатель сопряжён с двумя бортовыми коробками передач, что обеспечивают 4 передачи для движения вперёд и 1 передачу для движения назад. Максимальная скорость заднего хода равна 12 км/ч, что выгодно отличает Т-80 от танков Т-72 и Т-90 (где скорость заднего хода равна всего 5 км/ч).

ГТД-1250 легко заведётся в условиях сильного мороза, может использовать любой вид топлива, а при столкновении танка с препятствием, двигатель не заглохнет, так как турбина не имеет жёсткой связи с приводом на коробки передач. Также, благодаря ГТД, машина имеет довольно плавный ход. Сам двигатель выполнен моноблоком, что облегчает ремонт танка в полевых условиях. Его возможно заменить за считанные часы.

Из недостатков ГТД — высокая стоимость и большой расход топлива, следствием чего является меньший запас хода, чем у других танков. Т-80БВМ сможет проехать до 350 км по шоссе на одной заправке (Т-72Б3 сможет проехать 500 км).

«В экстремальных условиях»

Т-80БВМ — это глубоко усовершенствованная версия советского танка, принятого на вооружение ещё в 1985 году. Модернизация происходит на мощностях АО «Омсктрансмаш» (входит в «Уралвагонзавод») в рамках государственного оборонного заказа.

Как пояснили эксперты, предприятие монтирует новые агрегаты, оборудование и вооружение на образцы Т-80БВ, которые серийно производились в советский период и в 1990-е годы. Такая схема позволяет существенно сократить расходы.

«Благодаря установке современного оборудования в том же самом корпусе танка российская армия получает фактически новую боевую единицу. Такая машина практически ничем не уступает новому образцу, при этом её стоимость для заказчика будет примерно на 70% ниже», — рассказал военный эксперт Алексей Леонков.

• Один из представителей семейства Т-80 во время стрельб в рамках учений Кантемировской танковой дивизии
• РИА Новости
• © Михаил Воскресенский

Экипаж Т-80БВМ составляет три человека, масса — 46 т, мощность мотора — 1250 л.с., скорость — до 70 км/ч. В арсенал танка входят модернизированная 125-мм пушка 2А46М-4, пулемёты Никитина — Соколова — Волкова (НСВТ) и Калашникова (ПКТ) калибра 12,7 мм и 7,62 мм соответственно.

Также Т-80БВМ оснащён стабилизатором вооружения, новейшими средствами связи и системой управления огнём «Сосна-У», в состав которой входят лазерный дальномер, прицелы командира и наводчика с дневным и ночным каналами.

Также по теме
«Сила быстрого реагирования»: на что способны Воздушно-десантные войска России 2 августа исполняется 90 лет со дня создания ВДВ. Первоначально Воздушно-десантные части входили в состав ВВС, но позже стали…

«В ходе модернизации танки (Т-80БВМ. — RT) получили комплекс управляемого вооружения «Рефлекс», использование которого даёт преимущество в увеличении дальности стрельбы, а также способность поразить танк или иной защищённый объект противника на дистанции до пяти километров», — говорится в материалах Минобороны РФ.

Ключевая особенность обновлённого танка и других представителей семейства Т-80 заключается в наличии единого газотурбинного двигателя (ГТД). На различных модификациях Т-72Б3 и Т-90, которые находятся на вооружении российской армии, установлены дизельные силовые агрегаты.

К преимуществам газотурбинного двигателя относят высокую скорость, манёвренность оснащённых им машин, возможность старта в холодную погоду практически без предварительного прогрева. Однако ГТД меньше защищён от воздействия пыли и потребляет гораздо больше топлива, чем дизельные установки. 

Как рассказал RT кандидат военных наук Сергей Суворов, чтобы начать эксплуатацию танка с дизельным агрегатом при низких температурах, требуется от 20 до 45 минут прогрева, а для машины с ГТД достаточно порой менее минуты. В связи с этим Т-80 хорошо приспособлен для эксплуатации в высоких широтах и в условиях суровых морозов, которые периодически наблюдаются в Центральной России.

«Правда, Т-80 нормально чувствует себя и в тёплое время года. Да, двигатель подвержен негативному воздействию пыли, но инженерам удалось существенно нивелировать этот недостаток. К сведению, на газотурбинном американском «Абрамсе» эта проблема до сих пор не решена», — отметил Суворов.

По информации Минобороны РФ, омские специалисты устанавливают на Т-80БВМ модернизированные ГТД с новыми системами управления. Усовершенствованные двигатели расходуют меньше топлива, надёжны и неприхотливы, особенно в условиях низких температур.

В целом, как отмечают российские военные, Т-80БВМ «обладают улучшенными характеристиками манёвренности и мобильности, оснащены новыми устройствами, повышающими боевую эффективность, уровень защиты и надёжности эксплуатации в экстремальных условиях».

Акцент на защите

Перед поставкой в войска Т-80БВМ проходят достаточно жёсткие испытания. Помимо проверки качества вооружений, на заводском полигоне танки должны преодолеть маршрут, на котором чередуются увалы высотой от 3 до 7 м, грунтовые дороги без уклонов и труднопроходимые участки с множеством поворотов.

«После этого производится приёмка изделий представителем заказчика. На финальной стадии в сборочном цехе проверяется работа системы управления огнём и механизма заряжания, проводится техническая обработка, окраска и окончательное укомплектование запасными частями, инструментами и принадлежностями», — уточняется на сайте госкорпорации «Ростех», в которую входит «Уралвагонзавод».

В Минобороны считают, что перевооружение на Т-80БВМ значительно усиливает боевой потенциал танковых подразделений. В частности, эти машины позволяют военнослужащим выполнять такой сложный элемент профессиональной подготовки, как фланговая стрельба, когда экипаж движущегося вдоль мишенного поля танка должен вести огонь по различным объектам, имитирующим технику противника.

По мнению Сергея Суворова, модернизация парка Т-80БВ направлена на улучшение эксплуатационных характеристик и повышение живучести на современном театре военных действий, где широко применяются разнообразные противотанковые средства.

«В результате модернизации была значительно усилена защита лобовой проекции от всех типов поражающих средств. Также удалось обеспечить высокую вероятность защиты кормовой и бортовых проекций Т-80БВМ», — подчеркнул Суворов.

Алексей Леонков также полагает, что омские специалисты делали акцент на повышении защищённости газотурбинного танка, в том числе от управляемых ракет. Кроме того, модернизация позволила усовершенствовать ходовую часть Т-80БВМ и системы управления машиной.

«Наряду с другими российскими танками Т-80БВМ способен в полной мере выполнять возложенные на него задачи — обеспечивать прорыв линии укрепления вероятного противника, наносить фланговые и другие удары и поддерживать огнём пехотные части», — резюмировал Леонков.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»Подписывайтесь на наш канал в Дзен Армия Безопасность Военная техника Высокие технологии Завод Минобороны НАТО Новые технологии Оборона Оружие Предприятие Танк Ранее на эту тему:

• Радиоэлектронная защита: какие комплексы разрабатываются в России для противодействия дронам
• «Подобной техники на Западе нет»: какими возможностями обладает обновлённый российский вертолёт Ми-26Т2В
• «Уникальные преимущества и повышение боевых возможностей»: Путин сообщил о планах усилить ВМФ гиперзвуковым оружием
• «Единый контур управления»: какая новейшая военная техника усилила боевые возможности ВКС России

История создания и конструкция Т-80БВ

Танк Т-80БВ («Объект 219РВ») разработан СКБ-2 ПО «Кировский завод» как модернизированный вариант танка Т-80Б с установкой нового комплекта навесной динамической защиты «Контакт» и усиленным бронированием ВЛД. Был принят на вооружение в 1985 году. Почти все модификации разработаны компанией «Омсктрансмаш».

Т-80БВ выполнен по классической схеме: отделение управления в передней части корпуса, боевое отделение в центральной и моторное отделение в кормовой части. Корпус имеет дифференцированное бронирование с комбинированной защитой лобовой проекции и более слабой однослойной конструкцией прочих агрегатов. 

Фото: © Денис Бушковский/ТАСС

Вооружение размещается во вращающейся башне. Т-80БВ вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46М-1 с кабинным механизмом заряжания как у Т-64. Пушка стабилизирована в горизонтальной и вертикальной плоскостях. С орудием спарен пулемет ПКТ, на крыше башни установлена зенитная пулеметная установка 12,7-мм НСВ «Утес».

Для поражения вражеских танков у Т-80БВ есть комплекс управляемого вооружения 9К112-1 с ракетами 9М112М с БЧ 9Н124. Дальность пуска ракеты – 4 километра, пробиваемость – до 650 мм гомогенной брони. 

Трансмиссия Т-80БВ механическая с гидравлическим включением фрикционных элементов. Из-за особенностей конструкции ГТД увеличение скорости оборотов происходит дольше по времени, чем у дизельных танков, также конструкция имеет большие потери мощности.

Турбина вместо дизеля

На конец 1960-х годов пришелся пик научно-технической революции, когда во всех сферах жизни внедрялись инновационные решения. Советское руководство решило устроить революцию в танкостроении. 16 апреля 1968 года было принято совместное постановление ЦК КПСС и Совмина СССР о создании газотурбинного танка.

В бензиновых и дизельных двигателях главным рабочим элементом служат поршни в цилиндрах. В газотурбинах силовых установках эту функцию выполняет турбина. Газы, выбрасываемые из камеры сгорания, крутят лопатки турбины. Крутящий момент от нее через вал передается на ведущие колеса (звездочки) танка.

По такому принципу устроены вертолетные газотурбинные двигатели (ГТД). Советские конструкторы поначалу попытались их адаптировать к танку, но ничего не вышло. Тяжелейшие условия работы боевых бронированных машин быстро разрушали ГТД вертолетов.

НПО имени Климова разработала танковый газотурбинный двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 лошадиных сил. В 1970 году его установили опытном «объекте 219» — прототипе Т-80.

Особенности и преимущества Т-80БВ

Отличительной особенностью обновленного танка является единый газотурбинный двигатель (ГТД). Его преимущества заключаются в высокой скорости, маневренности оснащенных им машин, а также возможности старта в холодную погоду практически без предварительного прогрева. Кроме того, это первый в мире танк со встроенной противоснарядной динамической защитой. К недостаткам относят меньшую защищенность от воздействия пыли и большее потреблении топлива, чем дизельные установки.

Т-80БВ надежно защищен от высокоточного оружия керамброней и активным комплексом защиты. Также имеется спецпокрытие брони, снижающее заметность ЭПР для современных РЛС, скоростной, снарядами и ракетами поражает цели на дистанции 2, 5 и 10 километров, на борту устанавливается и современная боевая система с централизованным программным управлением.

Фото: © РИА Новости/Министерство обороны РФ

Характеристики основного боевого танка Т-80

Страна: СССР/Россия
Тип: Основной танк
Дата выпуска: 1976 г.
Длинна: 9,65 м
Ширина: 3,58 м
Высота: 2,22 м
Броня, лоб: комбинированная, эквивалентна 750-мм стали
Броня, борт: комбинированная, эквивалентна 750-мм стали
Броня, башня: комбинированная, эквивалентна 750-мм стали
Экипаж: 3 человека
Двигатель: Газовая турбина ГТД-1000ТФ, мощностью 1100 л.с.
Дальность хода: 600 км
Максимальная скорость: 70 км/ч
Масса: 42,5 тонн
Вооружение: 1х пушка 2А46М-1 125-мм (38 выстрелов), 1х пулемет ПКТ 7,62-мм (1250 патронов), 1х зенитный пулемет НСВТ 12,7-мм (300 патронов), 8 пусковых установок 81-мм для пуска дымовых гранат. УР: 9К112-1 «Кобра» с управлением по радио и обратной оптической связью.

Характеристики приведены для Т-80Б

Плюсы и минусы ГТД

Газотурбинный двигатель дает множество преимуществ при установке на танки и другие тяжелые боевые машины:

— Компактность;

— Гораздо более высокая мощность при меньших, чем у дизеля размерах — это обеспечивает высочайшие динамические характеристики танка;

— По ресурсу ГТД в два-три раза превосходят поршневые двигатели;

— Низкая шумность. Спереди танк с ГТД почти не слышно, сзади он издает характерный гул и свист, похожий на работу реактивного двигателя самолета;

— Быстрый запуск в холодную погоду без предварительного прогрева. Чтобы завести и прогреть дизель в мороз нужно 20-30 минут, для ГТД достаточно минуты.

Фото: Ministry of Defence of the Russian Federation / CC BY 4.0

Но при этом газотурбинные двигатели имеют и ряд серьезных недостатков:

— Высокий расход топлива, а значит и меньший запас хода;

— ГТД очень чувствительны к качеству очистки воздуха от пыли. В отличие от авиационных турбин, танковые работают у самой земли в сверхзапыленных условиях;

— Очень высокая стоимость. В 1980-х годах новый дизельный двигатель В-46 для танка Т-72 обходился государству в 9600 рублей, тогда как ГТД-1000 — в 104 000 рублей.

Но в итоге плюсы перевесили минусы. Огромную роль в продвижении газотурбинных танков сыграл министр обороны Дмитрий Устинов. Он был убежденным сторонником внедрения новейших технологий. Для него был важен и тот факт, что развитием танковых турбин тогда активно занимались Соединенные Штаты.

Достоинства и недостатки основного танка Т-80

С момента принятия на вооружение, и по сей день, не утихают споры на счет целесообразности использования «восьмидесяток» и их боевой эффективности. Аргументы противников и сторонников Т-80 одинаково логичны, однако и те и другие, далеко не «железобетонные», и в основном касаются даже не самого танка, а его «турбины» — ГТД. Спор о боевых качествах этой уникальной машины уже давно превратился в вялотекущий «холивар» по типу «кто сильнее — слон или кит?». Далее приведен примерный список достоинств и недостатков Т-80, которые встречаются наиболее часто.

Т-80 называют «летающим танком». Но не потому, что он очень быстр, а от того, что на испытаниях его пришлось продувать в самой настоящей аэродинамической трубе, чтобы убедиться, что ГТД хорошо «пережевывает» пыль!

• Газовая турбина позволяет без прогрева завести танк даже при температуре -40 градусов по Цельсию.
• ГТД вещь всепогодная, всесезонная и всеядная — один и тот же танк можно использовать в самых разных климатических поясах без необходимости переоснащения силовой установки дополнительными фильтрами и и т.п. Вид топлива для такой машины не критичен — главное, чтоб горело хорошо!
• ГТД имеет исключительную мощность, а благодаря особенностям конструкции ходовой части Т-80, позволяет обеспечить танку очень плавный ход (в том числе при стрельбе), и в то же время очень высокую проходимость.
• Танк с ГТД не заглохнет наткнувшись на прочное препятствие, по типу каменной стены.
• Расход топлива для ГТД, не менее, чем в 1,5-2 раза выше, чем для дизеля. Соответственно, при сопоставимом объеме топлива, запас хода танка с ГТД, существенно меньше.
• ГТД на порядок сложнее дизельного двигателя в обслуживании, и более требователен как к техническому персоналу, так и к условиям ремонта.
• 1 ГТД Т-80 по стоимости примерно соответствует 10 дизелям от Т-72. При этом, основное вооружение и защита трех советских основных танков Т-64, Т-72 и Т-80 примерно одинаковые, и Т-80 здесь не выделяет совершенно ничем.

Эксплуатация танка Т-80БВМ

Т-80БВМ уже поставляются в мотострелковые части Северного флота и подразделения морской пехоты Тихоокеанского флота. В августе 2020 года, как сообщала пресс-служба ЗВО, партия из десяти модернизированных боевых машин поступила также на вооружение дислоцированной в Подмосковье Кантемировской танковой дивизии.

В начале августа в Минобороны сообщали, что экипажи Т-80БВМ провели первые боевые стрельбы из всего вооружения на полигоне Головеньки в Московской области. Экипажи поразили полноразмерные мишени, имитировавшие живую силу, бронетехнику и вертолеты условного противника на расстоянии от 400 метров до 2 километров.

Основные модификации танка Т-80

• Т-80 (объект 219 сп 2) — базовый вариант. Боевая масса 42 т. Эки-паж 3 человека. Серийное производство осуществлялось на ЛКЗс 1976 по 1978 г.
• Т-80Б (объект 219Р, 1978 г.) — танк имеет комплекс управляемого вооружения 9К112-1 «Кобра» и систему управления огнем 1АЗЗ. Вооружение — пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А «Туча». Усилено бронирование башни. С 1980 г. устанавливаетя двигатель ГГД-ЮООТФ мощностью 1100 л.с. и башня, унифицированная с Т-64Б, с 1982 г. — пушка 2А46М-1 «Рапира-3».
• Т-80БВ (1985 г.) — Т-80Б с установленным на башне и корпусе комплектом навесной динамической защиты.
• Т-80У (объект 219АС, 1985 г.) — танк имеет комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш». Вооружение — пушка 2А46-М1, боекомплект 45 выстрелов (из них 28 в механизме заряжания), усовершенствованная многослойная комбинированная броня с встроенной динамической защитой, система запуска дымовых гранат 902Б, система ППО ЗЭЦП «Иней», встроенное оборудование самоокапывания, навесной колейный трал КМТ-6. С 1990 г. — двигатель ГТД- 1250 мощностью 1250 л.с., комплекс управляемого вооружения 9К119М. Боевая масса 46 т.
• Т-80УД (объект 478Б «Береза», 1987 г.) — отличается от ранних моделей 6-цилиндровым двухтактным турбопоршневым дизелем 6ТД мощностью 1000 л.с., а также зенитно-пулеметной установкой с дистанционным управлением. С 1988 г. оснащается встроенной динамической защитой.
• Т-80УМ (1992 г.) — танк оснащен тепловизионным прибором наблюдения и прицеливания «Агава-2», радиопоглощающим покрытием, радиостанцией Р-163-50У.
• Т-80УК — командирский вариант Т-80УМ. Оснащен системой дистанционного подрыва осколочно-фугасных снарядов с электронным дистанционным контактным взрывателем, комплексом оптикоэлектронного подавления «Штора-2», радиостанциями Р-163-У и Р-163-К. Также установлены навигационная система ТНА-4 и генератор автономного питания АБ-1-П28.

Специальная пожарная машина СПМ — родственник Т-80