Танк «Оплот»: характеристики, цена, сравнение Т-84 и Т-72

История создания

Производство танков Т-64 в Харькове прекратилось ещё в 1987 году. На сборочной линии его заменил Т-80УД. От базового танка Т-80 ленинградской разработки харьковская модификация отличалась двигателем. Вместо газовой турбины, целесообразность применения которой вызывала сомнения, был установлен 6-цилиндровый 2-тактный дизель. Так после 1991 года Украина оказалась производителем довольно удачного и современного образца боевой техники.

Работы по модернизации Т-80УД начались уже в начале 90-х году, и к середине десятилетия был представлен танк Т-84. От предыдущей модели «восемьдесят четвёртый» отличался форсированным мотором и повышенной защищённостью – была установлен новый комплекс динамической защиты и система противодействия управляемым ракетам.

Официальное принятие на вооружение Т-84 состоялось в 2000 году, но самой передовой разработкой он оставался недолго.

Работы по «восемьдесят четвёртому» и его дальнейшим модернизациям прекратились. Силы и средства были переведены на разработку нового типа танка. В 2008 году был продемонстрирован «новый тип», боевая машина получила название БМ «Оплот».

Конструкция

По общему устройству «новый танк» принципиальных отличий от старых образцов не имеет. Сохранена классическая компоновка с расположением мотора и трансмиссии в корме. Осталось неизменным размещение экипажа – механик-водитель в носовой части по центру корпуса, наводчик в левой половине башни, а командир машины – в правой. Да и подвеска танка «Оплот» по-прежнему торсионная, как и на Т-80УД.

Корпус сварен из листов катаной брони, верхняя деталь лобовой брони – из многослойной комбинированной брони, в которую входят элементы из керамики (подробная конструкция не оглашалась). Зато изменилась конструкция башни танка – вместо литой применяется сварная, из катаной брони с цельноштампованной крышей.

Борта «Оплота» почти полностью закрывают большие противокумулятивные резинометаллические экраны. Важное отличие от российских танков – конструкция системы динамической защиты «Нож» (по другим данным – «Дуплет»). Её элементы сами используют кумулятивный принцип действия. При попадании в модуль «Ножа» снаряд разрезается кумулятивными струями. Так обеспечивается защита не только от кумулятивных, но и от «кинетических» бронебойных снарядов.

Для защиты от управляемых ракет и снарядов с наведением по лазерному лучу танк «Оплот» оснащён системой активной защиты «Варта», примерно аналогичной отечественной «Шторе».

Она обнаруживает облучение танка лазером и даёт команду на постановку дымовой завесы. Другая система активной защиты – «Заслон» – отличается от аналогичных тем, что каждый её модуль оснащён собственным радаром, а поражающие снаряд боеприпасы не отстреливаются, а выдвигаются.

Двигатель танка БМ «Оплот» – многотопливный 2-тактный дизель модели 6ТД-2Е. Он ведёт «родословную» от мотора 5ТД, впервые установленного на танке Т-64. 6ТД-2Е имеет 6 горизонтально расположенных цилиндров, в каждом из которых находится по 2 поршня, двигающихся в противоположных направлениях. Мотор имеет рабочий объём в 16,3 литра, развивает мощность в 1200 сил. Топливные баки расположены внутри корпуса (в боевом отделении) и на надгусеничных полках. На правой надгусеничной полке, кроме того, размещена вспомогательная силовая установка.

Трансмиссия «Оплота» включает в себя 7-скоростную планетарную коробку передач, ступени которой переключаются автоматически. Управление танком – при помощи штурвала с сервоприводами.

Прочее оборудование включает прибор ночного видения у механика-водителя (модели ТВН-5). Для связи используется радиостанция Р-030У, работающая в диапазоне ультракоротких волн. Дальность её действия – до 35 км. Командирская коротковолновая радиостанция Р-163 позволяет держать связь на дальности в 250 км. Также «Оплот» оснащён спутниковой навигацией.

Вооружение

Установленная на БМ «Оплот» 125 мм пушка КБА-3 не представляет из себя ничего нового. Это копия хорошо и давно известной советской пушки «Рапира», которая, разумеется, устанавливалась и на Т-80УД. Орудие гладкоствольное, с длиной ствола в 48 калибров, с полуавтоматическим клиновым затвором. К отличиям относится введение в конструкцию датчика изгиба ствола.

28 выстрелов (снаряд+гильза) находятся в конвейере автомата заряжания.

Некоторые источники указывают, что остальной боекомплект «Оплота» (18 выстрелов, не вошедших в автомат заряжания) из боевого отделения убрали. Но куда именно – не уточнялось. Как и российские образцы, «Оплот» может запускать через ствол пушки управляемые по лазерному лучу ракеты. В данном случае это ПТУР «Комбат» собственной украинской разработки. Ракета имеет тандемную кумулятивную боевую часть, а её заявленная бронепробиваемость – 750 мм стальной брони за динамической защитой.

Вспомогательное вооружение «Оплота» представлено спаренным с пушкой пулемётом «КТ-7,62», который является ничем иным, как копией танковой модификации пулемёта Калашникова. Над люком командира расположена дистанционная зенитная установка с пулемётом НСВТ (Украинское обозначение – «КТ-12,7»).

Для наведения оружия на цель наводчик использует стабилизированный прицел модели 1Г46М, в него встроен лазерный дальномер. Прицел обеспечивает увеличение от 2,7 до 12 крат с плавным переходом. Кроме этого, в распоряжении наводчика имеется тепловизор ПТТ-2. Командир танка для наблюдения за обстановкой пользуется панорамным прицелом ПНК-6.

«Танки онлайн» по-украински

В начале июня появились первые сообщения о том, что ВСУ вводят в состав механизированных бригад самые современные танки, хранившиеся на армейских складах. Среди нескольких Т-64Б был замечен и довольно редкий даже по меркам Украины танк Т-84У, больше известный под прозвищем «Оплот». Фактически Т-84У стал первой попыткой независимой Украины переосмыслить советскую концепцию танкостроения. В качестве основы для боевой машины будущего выбрали советский танк Т-80УД, над оборудованием которого пришлось изрядно потрудиться.

Видео © LIFE

В апреле 1995 года демонстрационный образец танка Т-84 был представлен на выставке вооружений IDEX-95. Вопреки заявлениям о «полной переработке конструкции» изменения оказались практически косметическими. Уже существующий двигатель форсировали до мощности в 1200 лошадиных сил, а внутри появилась пара дополнительных приборов. Никто из зарубежных заказчиков машину не распробовал, и украинские танкостроители начали модернизировать её заново. В конце 90-х улучшенный Т-84У «Оплот» прошёл испытания и был рекомендован к принятию на вооружение армии Украины.

В 2000 году на базе машины построили улучшенный танк «по стандартам НАТО». Машина, предназначенная для участия в турецком тендере на перспективный боевой танк, была оснащена пушкой калибра 120 мм, дополнительными приборами, вспомогательной силовой установкой и цифровыми системами связи французского производства. Однако испытания показали, что конструкция «не отвечает требованиям заказчика как по надёжности, так и по уровню ремонтопригодности в боевых условиях». Проще говоря, танк не был надёжным и постоянно ломался, не выдерживая даже 20-километрового марша по ровному полигону. Не помогла и цифровая система обмена данными от французской компании Safran. Тестовые экипажи не смогли получить по ней информации и никакого «цифрового поля боя с онлайн-обменом данными» не случилось.

Тактико-технические характеристики

Украинцы не стеснялись называть БМ «Оплот» «принципиально новым» танком. Хотя он представляет собой, в лучшем случае, глубокую модернизацию Т-80УД. Вполне уместным будет его сравнение с российским Т-90МС, который, кстати, был представлен лишь на несколько лет позже «Оплота».

БМ «Оплот»Т-90МС

Масса, т	51	48
Максимальная толщина брони, мм (эквивалент)	—	1300
Дополнительная защита	ДЗ «Нож», АЗ «Варта»	ДЗ «Реликт», АЗ «Штора»
Вооружение	125 мм пушка, 12,7 мм пулемёт, 7,62 мм пулемёт	125 мм пушка, 2х7,62 мм пулемёта
Удельная мощность, л.с/т	24,7	24
Запас хода, км	400	550

Когда «Оплот» сравнивали с Т-90 предыдущих модификаций – в частности, Т-90А, то сравнение получалось не в пользу российских машин. А вот «Тагил» оказался более серьёзным соперником. За счёт форсированного двигателя недостаточная подвижность Т-90 была побеждена, хотя по удельной мощности «Оплот» всё же чуть лучше. Появились на российских танках и ВСУ, и штурвал управления, и автоматическое переключение передач.

Динамическая защита «Реликт», по мнению экспертов из НИИ Стали, превосходит украинский «Нож» по ряду параметров. Дело в том, что при работе «Ножа» подрываются все модули, что ослабляет защиту машины уже после одного срабатывания ДЗ. Кроме того, «Нож» хуже снижает уровень пробиваемости подкалиберных снарядов.

Система защиты «Варта» малоэффективна против современных систем наведения, которые облучают цель лазером только на последнем участке полёта ракеты. Ну а дымовые завесы не действуют на инфракрасные лазеры. Аналогов системе защиты «Афганит» на Украине нет.

Вызывала вопросы и система защиты «Заслон».

Она имеет высокую стоимость и есть вероятность, что выпущенные машины её вообще не получили. А система установки модулей (врезка в броню) может плохо сказаться на защищённости.

Бронепробиваемости ракеты «Комбат» недостаточно для поражения самой тяжёлой брони. Для сравнения, поздние версии ракеты «Инвар» пробивают 850 мм брони за динамической защитой. Наконец, на Т-90МС вынесли дополнительную боеукладку в короб за башней, а топливные баки изолировали переборками из листов брони. На «Оплоте» этого не сделали.

Танк БМ «Оплот» оказался вполне разумной попыткой модернизировать давно освоенную боевую машину. Однако создать образец, способный конкурировать с наиболее современными танками в мире у украинцев не получилось. А трудности с запуском «Оплота» в производство могут привести к тому, что он устареет до того, как станет массовым.

Особенности

Основным отличием БМ «Оплот» от большинства западных аналогов является наличие автомата заряжания, благодаря чему экипаж танка состоит всего из трех человек.

Положительно сказалось на защищенности танка и применение комплекса динамического барьера нового поколения «Дуплет» («Нож-2»), способного обеспечить высокий уровень предохранения от современных бронебойных снарядов, в том числе и от подкалиберных, а также противотанковых управляемых ракет и тандемных кумулятивных боеприпасов. Данный тип защиты не имеет аналогов, что обеспечено высокими оборонными характеристиками и способом их размещения.

Советская база

8 февраля 2018, 08:00Бреши в оборонке. Как Киев продает за рубеж старье под видом нового оружияОсновной боевой танк (ОБТ) Т-84У «Оплот» разработан в Харькове в конце 1990-х годов на базе Т-84, который, в свою очередь, представлял собой модернизацию Т-80УД, созданного еще в СССР. На бумаге «Оплот» вобрал в себя все лучшее, что могла предложить позднесоветская школа танкостроения: хорошая скорость, маневренность и проходимость, новая сварно-катаная башня, 125-миллиметровая пушка КБА-3 — копия проверенной временем 2А46. Кроме того, украинские оружейники навесили на машину эффективную динамическую защиту «Нож», обеспечили спутниковой навигационной системой, современной системой управления огнем и внедрили еще ряд технологических решений.

Т-84У «Оплот» на удивление тепло встретила западная специализированная пресса. Авторитетные издания включали его в топ-10 лучших мировых ОБТ, эксперты отмечали хорошую защищенность танка и достойную систему управления огнем. Однако комплименты комплиментами, а тендеры тендерами. В нулевых украинское правительство пыталось продвинуть танк в Турцию, Грецию и  Малайзию, и все эти страны в конечном счете сделали выбор в пользу коммерчески успешных американских и европейских бронированных машин. А своей армии Т-84У «Оплот», как выяснилось, был не особенно и нужен. Для ВСУ изготовили всего десять единиц.

© AP Photo / Pool/ Mykola LazarenkoПрезидент Украины Петр Порошенко и министр обороны Степан Полторак смотрят на танк «Оплот» во время открытия выставки «Сила непобедимого» в Киеве
© AP Photo / Pool/ Mykola Lazarenko

Модификация БМ «Оплот», представленная в 2008-м, отличалась от базового Т-84У улучшенной мобильностью и защищенностью, но в серийное производство для армии не пошла. Зато у модификации «Оплот-Т» были все шансы стать основным боевым танком Вооруженных сил Таиланда. Первого сентября 2011 года подписали контракт на поставку 49 танков и пяти учебных машин на сумму 241 миллион долларов. Увы, сиамский вояж «Оплота», мягко говоря, не задался.

Бывший в употреблении

11 октября 2017, 18:16Полный эрзац: самое нелепое оружие украинской оборонкиПромышленность попросту не потянула контракт на 54 основных боевых танка, которые, хоть и с натяжкой, можно назвать современными. За пять лет украинские танкостроители изготовили для заказчика только 20 машин. В 2015-м завод имени Малышева не выпустил ни одного танка, и Киев попросил Бангкок перенести срок полного выполнения обязательств на октябрь 2017-го, но покупатель на это уже не согласился. В качестве замены «Оплоту» Таиланд выбрал китайский VT-4, подписан контракт на 28 танков. Министр обороны королевства Правит Вонгсуван резко раскритиковал нерасторопных украинских  партнеров, заявив, что соглашение с Киевом стало основной проблемой в деле перевооружения тайской армии. И дело не только в срыве дедлайнов.

Танки, конечно, не разваливались на ходу, вполне сносно стреляли, но по факту оказались банально старыми. Со многих в Таиланде сразу же сошла заводская краска, обнажив слои многолетней давности, а кое-где и ржавчину. Быстро выяснилось, что в них зачастую использовались узлы и агрегаты танков, десятилетиями находившихся на складах хранения или ржавевших под открытым небом. На «Оплоты» устанавливались, в частности, двигатели ТД-1000Т разной степени сохранности, снятые с первых Т-80, принятых на вооружение еще в 1976 году. Тогда эти движки были по-настоящему прорывными, но за 40 лет многое изменилось.

© РИА Новости / Стрингер  / Перейти в медиабанк Полигон законсервированной военной техники на Львовском бронетанковом заводе
© РИА Новости / Стрингер Перейти в медиабанк

Пикантную «вторичность» украинских «Оплотов» прямо подтвердил представитель тайской армии, присутствовавший на приемке в Харькове первых машин. Он выложил в анонимном блоге фотографии цехов, где хаотично хранятся комплектующие и узлы танков Т-64, Т-80УД и Т-84, в том числе и двигатели, — порой под открытым небом. Уже на испытаниях тайцы сильно ругали «Оплоты» за низкий уровень эргономики и надежности, неоправданно сложные алгоритмы управления, тесноту и постоянные сбои в электронике.

Европейский провал

Тем не менее украинские СМИ, политики и «диванные» эксперты продолжали активно расписывать достоинства национального «супертанка». Поставки «Оплотов» еще в августе прошлого года обещал армии верховный главком Петр Порошенко. И танки действительно пришли — аж целых десять штук, построенных в конце 90-х и косметически отремонтированных. Зато интернет пестрит смонтированными на коленке видеороликами: «Оплот» против «Арматы», «Оплот» против «Абрамса», «Оплот» против «Леопарда».

Несложно догадаться, что из этих виртуальных схваток украинский танк неизменно выходил победителем. В начальной стадии конфликта в Донбассе Т-84У регулярно в одиночку разбивал дивизии и корпуса ополченцев — разумеется, только в твиттере и без фотодоказательств. А сами военные ДНР и ЛНР шутили, что если бы «Оплот» действительно приехал на фронт, то давно уже воевал бы на стороне ополчения, как и несколько захваченных в боях с ВСУ танков Т-64БМ «Булат».
16 июня 2018, 06:24Украинский военный рассказал о провале на танковом биатлоне в ГерманииЕдинственный шанс достойно показать себя в условиях, приближенных к боевым, украинским Т-84У представился в июне, в Германии. Несколько «Оплотов» приняли участие в европейском аналоге «танкового биатлона» — военном многоборье Strong Europe Tank Challenge. Украинский экипаж всухую проиграл всем остальным участникам, заняв восьмое место из восьми возможных. Ответственность за провал генералы сразу возложили на танкистов. Те тоже не стеснялись в выражениях.

«Мы поехали на четырех Т-84, — высказался в СМИ капитан ВСУ Роман Багаев. — Во время одного из этапов — «операции в наступлении» — выстрелил только один танк. На остальных трех или снаряд не до конца загрузился в пушку, или не сработали датчики. Система показала, что танк не до конца зарядился, поэтому пушка с гидростопора не снялась».

20 июня 2018, 12:55Ходит ходуном: в Сети показали плачевное состояние украинских танковЕще больше офицера возмутило отсутствие стабилизации пушки. По его словам, она тряслась после каждого выстрела. При такой болтанке поразить из орудия цель на удалении в полтора километра можно лишь случайно. То, что Украина не смогла выделить на европейские соревнования хотя бы четыре исправных современных танка и четыре обученных экипажа, — очередное и явно не последнее доказательство того, что Петр Порошенко, назвав когда-то ВСУ «сильнейшей армией Европы», несколько погорячился.

Вооружение и вспомогательное оборудование

Основное вооружение представлено 125 миллиметровым гладкоствольным орудием КБА3, способным, как и его советские аналоги запускать управляемые ракеты через свой ствол. Боекомплект состоит из 40 выстрелов раздельного заряжания, 28 из которых находятся в конвеере автомата заряжания. Ракеты, как и снаряды расположены там же.

Дополнительное вооружение представлено ставшими привычными пулеметом калибра 12.7 мм на крыше башни, имеющего 450 патронов в комплекте и спаренного с пушкой 7.62 мм, имеющего 1250 патронов. По бокам башни расположены 12 дымовых гранатометов.

Из активных защитных систем, помимо навесной активной брони «Нож», имеется комплекс электрооптической активной защиты «Штора-1». ЯБХ-защита предусмотрена по стандарту, как и автоматизированная быстродействующая система пожаротушения.

Эксплуатация

Танк БМ «Оплот» был официально принят на вооружение весной 2009 года, вскоре после окончания сборки первого опытного образца. Тогда же предполагалось начать выпуск первой партии, объёмом в 10 единиц. Проблемы с финансированием привели к тому, что даже такое небольшое количество произвести не удалось. Однако в последующие годы «Оплот» показывали на выставках, привлекая возможных покупателей.

В 2013 году серийное производство обещали возобновить.

Но сроки постоянно переносились, а заявленные планы срывались. В итоге к 2018 году на вооружении украинских войск стояло не более десяти «Оплотов».

Единственным зарубежным заказчиком, которого заинтересовал украинский танк, стал Таиланд. В 2011 году тайцы заключили контракт на экспорт 49 единиц новой техники. По условиям контракта поставку необходимо было завершить в 2015 году. Но в этом году вообще не было собрано ни одного танка.

Сведения о дальнейшей судьбе тайского заказа разные. По одним, в 2016 году в Таиланд отправилось ещё две партии из 10 и 5 машин, а дальнейшие поставки были сорваны. По другим, в 2018 году условия контракта всё-таки выполнили.

Какие танки состоят на вооружении Украины

Вооружённые силы Украины (ВСУ) унаследовали от СССР колоссальное количество бронетехники, находившейся на вооружении Киевского, Прикарпатского и Одесского военных округов. По размеру танкового парка в 1992 году (около 7 тысяч единиц) Украина в Европе уступала только России и совсем немного Германии. Основу украинских танковых сил составили весьма современные танки Т-64, Т-72 и Т-80 в достаточно современных на то время модификациях.

Излишки танкового парка широко распродавались Украиной по всему миру, а бремя содержания собственных танковых частей стабильно снижалось за счёт их периодических сокращений. К 2014 году страна располагала около 700 танками в составе вооружённых сил (причём многие из них были небоеспособными) и примерно 1450 машинами на базах хранения.

С целью унификации основным танком ВСУ признан Т-64, причём не только в силу его количественного преобладания. «Шестьдесятчетвёрки» в различных модификациях и их «прямые наследники» Т-80, как и двигатели к ним, производились в Харькове, танковые пушки — в Сумах. Танки семейства Т-72 на Харьковском заводе не собирались, их изначально имелось относительно небольшое количество.

Т-64БМ «Булат» ВСУ, подбитый в районе Луганского аэропорта

После событий 2014 года и активных боевых действий в районе Донбасса украинская сторона безвозвратно потеряла как минимум 230 танков. Множество остальных машин получили основательные повреждения либо оказались сильно изношены. Командованию ВСУ для компенсации потерь пришлось проводить масштабные изъятия с баз хранения бронетехники, существенная часть которой уже представляла собой фактически металлолом.

В итоге к настоящему времени ВСУ располагает 680 танками, согласно штатному оснащению своих частей, хотя значительная часть из них и сейчас находится в небоеспособном состоянии. По типам машины распределяются следующим образом:

• 475 танков Т-64Б, Т-64БВ, Т-64БМ;
• 143 танка Т-72АВ, Т-72Б1;
• 62 танка Т-80БВ, Т-80УД.

Боевые возможности всех украинских танков считаются достаточно высокими. Восстановление, ремонт и пополнение действующего танкового парка Украины применительно к Т-64 производится по стандартам так называемой «модернизации образца 2017 года», в рамках которой танки по своим параметрам представляют собой версию Т-64БВ с более новыми тепловизорами, цифровыми радиостанциями, средствами спутниковой навигации и модулями динамической защиты. По данным Укроборонпрома, подобная модернизация технiки к настоящему времени проведена для более чем 150 танков, а с начала 2020 года аналогичные системы начали устанавливать на танки Т-80.

История разработки украинских танков

Харьковское КБ по машиностроению (ХКБМ) после 1992 года, параллельно с работами по совершенствованию техники советского производства, направило значительные усилия на создание собственных конструкций новых танков. Такими разработками стали боевые машины «Булат» и «Оплот».

«Булат»

К 1999 году в Харькове были выпущены разработанные ХКБМ первые прототипы глубоко модернизированных советских основных танков Т-64. «Объект 447АМ-1» представлял собой более глубокий вариант модернизации, в которой танку на его основе  предполагалось присвоить индекс Т-64У, хотя одновременно отрабатывался и упрощённый вариант «Объект 447АМ-2», изначально именуемый версией Т-64БМ-2. Тогда же на сайте ХКБМ появилась информация о том, что обновленный танк получит название «Булат».

Данная разработка была окончательно завершена в 2003 году, а официальное принятие нового танка с индексом Т-64БМ на вооружение ВСУ состоялось в июле 2005 года. В дальнейшем широкие планы модернизации нескольких сотен танков Т-64 до уровня «Булата» были существенно урезаны, ограничившись госзаказом на 85 машин. Большинство из них было передано ВСУ в 2008 году, а окончательное производство оставшихся в силу экономических проблем затянулось вплоть до 2014 года.

Готовые танки «Булат» в период их производства в Харькове

«Оплот»

Первым заметным итогом работы ХКБМ в условиях государственной независимости Украины стало переименование Т-80УД в Т-84, произведённое в 1994 году. Танки конструктивно почти не изменились, но получили в оснащение двигатель увеличенной, с 1000 до 1200 л.с., мощности. Танк Т-84 в серийное производство не пошёл, но его дальнейшая модернизация продолжилась.

Прототип «Объект 478ДУ9» получил в оснащение новую конструкцию башни с повышенными характеристиками прочности, усовершенствованные приборы прицеливания и наблюдения и систему оптико-электронного подавления ПТУР противника «Варта» (аналог советской «Шторы»). Танк Т-84У «Оплот» был принят на вооружение, но в итоге было изготовлено лишь несколько машин для проведения госиспытаний, по итогам которых, в частности, в 2003 году была опробована и установлена новая динамическая защита «Нож».

Минобороны Украины нацелило харьковских танкостроителей на дальнейшее совершенствование танка Т-84, которое выразилось в создании на базе «Объекта 478ДУ9» единственного прототипа, получившего название «Оплот-М». Танк, получивший новую систему управления огнём и динамическую защиту «Дуплет», был принят на вооружение в мае 2009 года под индексом Т-84БМ «Оплот».

Госзаказ на его производство был сделан в количестве лишь 10 единиц, но в итоге так и не был профинансирован. Выпущенным для ВСУ оказался лишь один танк, а заявленное с 2008 года серийное производство в реальности организовать не удалось. В 2011 году партия БМ «Оплот» общим числом в 49 машин была заказана Таиландом. Этот контракт с большим трудом был выполнен лишь в 2020 году.

Первый «незалежный» танк

Как можно догадаться, Т-84 появился не на ровном месте — это дальнейшая модификация Т-80УД. Тут важно запомнить, что это именно Т-80УД, почему?

Дело в том, что после распада СССР на Украине остался один танковый завод — Харьковский, а он как раз занимался производством дизельных Т-80УД. Так что подвижность у него совсем не такая хорошая, как у Т-80У, например.

Работы над «новым» танком начались уже в 1992 году, украинцы хотели сильно модернизировать весьма спорные Т-80УД. Уже в 1995 году танки были впервые представлены публике, а в 2000 были приняты на вооружение.

Изменений было не так много, как хотели бы сами украинцы, однако сами изменения довольно неплохие.

Бронирование

Вместо литой башни украинцы решили использовать сварно-катаную, данное решение позволяло увеличить прочность самой башни почти в 1,5 раза, если верить украинским испытаниям, при этом не увеличивая саму ее толщину.

Правда данный метод более сложный и трудоёмкий и возможно именно это потом повлияло на массовость этого танка.

Сварно-катаная башня Сварно-катаная башня

Также на танк была установлена динамическая защита Нож, украинского производства. Про эту ДЗ я подробно писал в статье про Т-64БМ , но если кратко, то СВО показала, что она не такая эффективная, какой ее представляли украинцы.

Также на танк установили комплекс оптико-электронного подавления («глазки» на башне) «Варта» (аналог нашей «Шторы»). Про принцип действия и условия работы КОЭП я также писал отдельную статью , можете с ней ознакомиться. Вкратце, она позволяет отводить некоторые типы ПТУРов.

Подвижность

Тут тоже не обошлось без изменений, старый 1000 сильный двигатель 6ТД-1 «разогнали» до 1200 л.с. Прирост на первый взгляд небольшой, но значимый.

Производство

Производство первого танка началось в конце 2008 года и заняло три месяца.

В мае 2009 года танк был принят на вооружение вооружённых сил Украины под названием БМ «Оплот» и заключён контракт на поставку 10 единиц по цене 29,5 млн гривен. Из-за недостатка финансирования производство было приостановлено.

20-24 февраля 2011 «Оплот» впервые был показан за рубежом — на 10-й Международной выставке вооружений IDEX-2011 в Абу-Даби. Экспортная цена одного танка в 2011 году составляла 4,9 млн долл., в 2013 году — 4,89 млн долларов США.

В декабре 2011 заместитель гендиректора ГК «Укроборонпром» Владимир Куратченко сообщил, что в производстве танка участвуют 40 предприятий Украины.

Серийное производство танков «Оплот» началось в 2013 году, однако первые прицелы ПНК-6 были изготовлены в январе 2014 года.

Представители ВПК Украины сделали множество заявлений об различных планах массового выпуска Оплота, но все они были сорваны. Так 4 февраля 2015 генеральный директор ГК «Укроборонпром» Р. А. Романов объявил, что в 2015 году будет выпущено 40 танков «Оплот» 25 декабря 2015 года Кабинет министров Украины принял постановление о предоставлении заводу им. Малышева государственных гарантий с целью обеспечить выполнение заводом ранее утверждённой программы производства танков «Оплот». В 2015 году производство танков было окончательно сорвано и не произведено ни одного экземпляра ни для нужд ВСУ, ни по контрактным обязательствам.

Судьба танка

С боевым применением у Т-84 дела плохи, с 2014 по 2022 год его ни разу не замечали в ходе боевых действий, так как учатсвовали Т-64БВ/БМ и редкие украинские Т-72Б.

И вот только летом 2022 ВСУ все же решились его выкатить на свет, но судя по всему он не используется на оживлённых направлениях, так как нет ни одного видео с его стрельбой даже (уверен, что украинцы бы их точно сделали много, чтобы использовать в пропаганде).

Но танк послужил основой для дальнейших модификаций, например знаменитый БМ-Оплом и Оплот-М, которыми Украина активно хвасталась на парадах, заявляла, что «их уже много», но до сих пор нет ни одной фотографии с ними в ходе СВО, где же они?

БМ-ОплотБМ-Оплот

Также танк участвовал в тендере в Греции, где показал самый худший результат, даже хуже чем у Т-80У.

Т-84 в ГрецииТ-84 в Греции

Бумажные тигры

Украинская оборонная промышленность, точнее то, что от нее осталось, отчаянно пытается показать миру «новое, не основанное на советских разработках» вооружение. Однако то, каким путем решили пойти украинские конструкторы, вызывает у экспертов скорее желание шутить, чем желание глубоко изучать «новейшее» вооружение. На сей раз дело дошло и до танков Т-72, которые сочтены устаревающими и остро нуждающимися в модернизации. ××
0 По словам начальника бронетанкового управления ВСУ Юрия Мельника, до конца текущего года ВСУ получат несколько модернизированных танков Т-72. Новые машины, по словам Мельника, будут оснащены системой управления огнем, соответствующей стандартам НАТО. Для чего бронетанковым соединениям в еще советской системе управления войсками натовские стандарты, для многих специалистов в области вооружения до сих пор остается загадкой.
«Система польского производства, которой собираются оснащать Т-72 в Вооруженных силах Украины, никакого превосходства на поле боя сама по себе не даст. Для того, чтобы танк стал по-настоящему эффективной боевой единицей, действующей с максимальной мобильностью, нужно вообще много чего переработать и создать заново. Хороший пример грамотной работы над знакомой конструкцией — это танк Т-90МС. Несмотря на схожесть с Т-72, это совершенно новая машина. Системы управления огнем там не смонтированы поверх штатной электроники, а завязаны в единую боевую информационно-управляющую систему. Решения по повышению боевых свойств танка нужно реализовывать в комплексе, а не отдельно».
0 Специалисты отмечают, что «модернизация» Т-72 ВСУ на деле окажется не более, чем напрасно проделанной работой, поскольку натовские системы управления огнем, смонтированные поверх еще советской аппаратуры и работающие на других частотах системы связи, — далеко не лучшее решение, никак не влияющее на боеспособность танковых соединений.
«Если вспомнить пятидневную войну, когда российская армия выдавила грузинские войска с территории Осетии, то наземным войскам попадались Т-72, модернизированные оборудованием зарубежного производства. Грузинские танки, в частности, были оснащены израильскими системами для наблюдения и разведки, которые стоят немалых денег, но грузинским танкистам так и не помогли. В случае же с модернизацией Т-72 на Украине, то тут скорее просто громкие заявления, чем реальная работа, направленная на повышение качества и живучести танков в бою. Систем защиты новых нет, связь – по стандартам НАТО, хотя Украина членом НАТО не является и частью системы никогда не была… Комплекс странных и непонятно на что направленных мер», – поясняет специалист в области БРЭО и систем управления, кандидат технических наук Олег Садовничий.