Т 15 Армата: БМП — боевая машина пехоты, вооружение, тактико-технические характеристики (ТТХ), описание, модули

«Инициативная разработка»

Первоначально Т-15 разрабатывался с 30-мм боевым модулем «Бумеранг-БМ», который включал автоматическую пушку 2А42 конструкции Аркадия Шипунова, 7,62-мм пулемёт Калашникова и две пусковых установки противотанкового комплекса «Корнет».

В беседе с RT кандидат военных наук Сергей Суворов отметил, что перевод Т-15 на более крупный калибр обоснован повышением защищённости современной бронетехники. 30-мм орудия, по мнению эксперта, постепенно уходят в прошлое.

Также по теме


«Адекватный калибр»: зачем российская оборонка разрабатывает управляемые артиллерийские боеприпасы

В России создаются новейшие снаряды для танков, артиллерийских комплексов и бронетехники. Об этом сообщил управляющий директор АО «КБ…

«С 1990-х годов наблюдается отчётливая тенденция утяжеления боевых машин ведущих военных держав. Вес набирают как БМП, БТР, так и танки. Их бронезащита за счёт новейших материалов значительно улучшилась, и 30-мм пушки стали терять свою актуальность. Например, НАТО переходит на стандарт 40-мм, мы же пошли дальше и будем принимать на вооружение технику калибра 57-мм», — пояснил Суворов.

Боевой модуль «Кинжал» является  модифицированной версией АУ-220М «Байкал». Главное достоинство — универсальная автоматическая пушка высокой баллистики. Её скорострельность составляет 80 выстрелов в минуту. Орудие способно поражать практически все наземные цели, в том числе танки (бортовую броню), а также вертолёты, штурмовики и беспилотники. Для стрельбы используются осколочно-фугасные и бронебойные снаряды.

«Байкал» был инициативной разработкой ЦНИИ «Буревестник» (Нижний Новгород). К модулю присмотрелось Минобороны, и он был изготовлен с учётом требований военного ведомства, получив название «Кинжал». Комплекс способен поражать любую бронетехнику тяжёлого класса. Помимо Т-15 эти модули будут устанавливаться на перспективные бронемашины «Курганец» и «Бумеранг», — пояснил в разговоре с RT главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский.

Модуль «Кинжал» состоит из 57-мм орудия, 7,62-мм пулемёта Калашникова и управляемых противотанковых ракет 9М120 «Атака». Вертикальная дальность поражения целей составляет 7,5 км, горизонтальная — 14,5 км. Боекомплект пушки — 80 боеприпасов, пулемёта  — 500 патронов. Масса «Кинжала» — 3650 кг.

Стрельба из модуля может вестись с ходу и на плаву. «Кинжал» оснащён комбинированным прицельным комплексом с лазерными дальномерами, телевизионным и тепловизионным каналами.

• Боевой модуль АУ-220М «Байкал»
• © ЦНИИ «Буревестник»

Сергей Суворов считает, что принятие на вооружение «Кинжала» значительно усилит мощь Сухопутных войск. 57-мм пушка, как утверждает эксперт, «без труда пробивает лобовую проекцию» перспективных боевых машин и бронированные кабины современных вертолётов.

«Кинжал» обладает более высоким темпом стрельбы, чем его предшественники. Можно даже встретить данные, что он достигает 120 выстрелов в минуту. На самом деле практическая скорострельность «Кинжала» меньше, однако она позволяет эффективно поражать манёвренные и движущиеся цели на дальних расстояниях. Например, вертолёт может быть уничтожен на расстоянии свыше 6 км, то есть до того, как лётчик успеет запустить ракету», — подчеркнул Суворов.

«В едином тактическом звене»

Т-15 унифицирована с танком третьего поколения Т-14. По этой причине она значительно тяжелее стоящих на вооружении образцов. Т-15 весит порядка 50 т. Для сравнения: масса БМП-3 составляет около 20 т.

«Фактически Т-15 оснащена бронёй Т-14. Наша новая машина является, наверное, самой защищённой БМП в мире. По массе и уровню защиты она превосходит ближайшего «конкурента» — немецкую «Пуму» (Schützenpanzer Puma), которая сейчас приходит в войска ФРГ на замену БМП «Мардер» (Marder)», — рассказал Мураховский.

«Фактор высоких технологий»: каким будет модернизированный российский танк Т-90 Экспортная версия модернизированного танка Т-90М будет представлена на международной выставке в Абу-Даби IDEX 2019, которая откроется…

Корпус Т-15 был разработан с расчётом на то, чтобы выдерживать взрыв фугасов и попадание снарядов гранатомётов. Корпус машины изготовлен из комбинированной многослойной брони с использованием новейших стальных сплавов, композитных материалов и керамики. По данным источников агентства ТАСС, броня Т-15 устойчива к натовским танковым снарядам и перспективным противотанковым ракетным комплексам.

Ранее в АО «НИИ стали» сообщили, что броня машин на платформе «Арматы» обеспечивает защиту от всех боеприпасов и снарядов гранатомётов калибра 100—150 мм. Поражение Т-14 или Т-15 не приведёт к выводу танка из строя и гибели экипажа.

Также Т-15 оборудован всеракурсным комплексом активной защиты (КАЗ) «Афганит», способным перехватывать боеприпасы, в том числе подкалиберные, летящие со скоростью 1,7 км/c. Он устроен таким образом, что вражеский снаряд взрывается, не соприкасаясь с поверхностью боевой машины. Поражающие элементы расположены в мортирах под башней.

Более того, «Афганит» может определять район пуска ракеты противника для нанесения ответного удара. Пуск вражеских снарядов фиксируется фазированными антенными решётками. Они способны отслеживать любую «подозрительную» активность вблизи БМП.

Незаменимыми помощниками новейшего КАЗ являются средства радиоэлектронной борьбы, которые глушат спутниковую навигацию и радиосигналы, не позволяя противнику наводить снаряды и управлять ими. 

Важной особенностью компоновки Т-15 Сергей Суворов назвал бронекапсулу, где «вполне комфортно» размещаются командир, механик-водитель и оператор. По его словам, подобное решение позволило значительно повысить безопасность экипажа.

«Самое главное — это человеческие жизни. Уральские инженеры приложили немало усилий, чтобы сделать Т-15 удобной и безопасной машиной. Экипаж отделён от боекомплекта и моторно-трансмиссионного отделения. Я бывал внутри многих танков и БМП, в том числе западного производства, но такого уровня комфорта, как в «Армате», не видел больше нигде», — сказал Суворов.

• Т-15 проезжает по Красной площади
• РИА Новости
• © Александр Вильф

В августе прошлого года замминистра обороны Алексей Криворучко сообщил, что до 2022 года «Уралвагонзавод» должен поставить в войска партию из 132 образцов Т-14 и Т-15. Как предполагает Виктор Мураховский, боевые машины получат войска Западного военного округа, но в перспективе они появятся «на всех стратегических направлениях».

«Поставки Т-14 и Т-15 будут осуществляться синхронно, обе машины были разработаны для ведения боевых действий в едином тактическом звене. Помимо них, в войска передаются бронированные ремонтно-эвакуационные машины Т-16. То есть армия России получает три машины на платформе нового поколения «Армата», — подчеркнул эксперт.

Сергей Суворов считает, что в Сухопутных войсках РФ Т-15 будет использоваться для выполнения задач на самых сложных театрах военных действий: в городских условиях, в горной и лесистой местности. В то же время эксперт назвал детище уральских конструкторов «универсальной машиной», которая может применяться в любых оборонительных и наступательных операциях.

«Потребность нашей армии в Т-15 просто огромна по причине высокой защищённости и выдающейся поражающей мощи. Насколько я понимаю, Т-15 прошла весь цикл испытаний и сейчас идёт её освоение в войсках. После пересмотра штатов она обязательно будет принята на вооружение», — подытожил Суворов.

Что такое тяжелые БМП и для чего они нужны

Боевые машины пехоты, как отдельный вид бронетехники, появились во времена Холодной войны – в период острейшего противостояния между СССР и НАТО. В середине 60-х годов основным ударным инструментом сухопутной войны считались танки. Именно танковые дивизии должны были стремительно идти вперед, прорывая оборону противника. Однако танки без поддержки пехоты беспомощны, поэтому для ее транспортировки были придуманы специальные боевые машины – БМП, способные не только сопровождать танки, но и поддерживать их огнем.

Так как главной танковой державой в то время был Советский Союз, то неудивительно, что первая боевая машина пехоты появилась именно в СССР. БМП-1 была легкой и высокоподвижной машиной с безоткатным орудием – на БМП-2 его заменила автоматическая пушка – и ПТРК. Она имела комплекс защиты от оружия массового поражения, и вполне могла на поле боя поддержать огнем танки и пехоту. Правда, уровень защищенности советских БМП оставлял желать лучшего, они весьма уязвимы для ручных гранатометов и автоматических малокалиберных пушек. В СССР считали, что повышать бронезащищенность БМП до уровня танковой непрактично и экономически неэффективно.

На Западе по достоинству оценили советский «почин» и очень обзавелись собственными боевыми машинами пехоты. Правда, западная концепция их применения несколько отличалась от советской. Одним из главных параметров боевой эффективности БМП натовские стратеги считали высокий уровень защищенности боевых машин. Поэтому если советская БМП-1 весила 14 т, то немецкая «Мардер», появившаяся в конце 60-х годов, имела массу более 28 т.

Многолетний опыт использования боевых машин пехоты показал, что западный подход был все-таки более правильным.

В начале 80-х годов израильтяне приняли на вооружение два тяжелых гусеничных бронетранспортера «Ахзарит» и «Нагмашот», которые были разработаны на базе танков Centurion и трофейных Т-55. Идея оказалась весьма удачной: обладая высоким уровнем защищенности, эти БТР выдерживали не только попадания реактивных гранат, но даже ПТУРов. Правда, как и положено бронетранспортерам, эти машины не имели собственного тяжелого вооружения. Но теперь до идеи создания тяжелой БМП оставался буквально один шаг.

История создания

В мае 2015 года произошло по-настоящему знаменательное событие – в Москве на параде Победы публике были продемонстрированы все последние разработки российского ВПК в области боевой техники, среди которых был новейший основной танк Т-14 «Армата». Именно он и стал главной «звездой» показа… Другим новинкам зрительских восторгов досталось гораздо меньше, и это можно назвать явной несправедливостью.

Среди образцов техники, представленных на Параде, была перспективная боевая машина пехоты БМП Т-15, боевые возможности и тактико-технические характеристики которой сразу же по достоинству были оценены экспертами, причем как отечественными, так и зарубежными. Но лучше обо всем по порядку.

Т-15 – это тяжелая боевая машина пехоты, разработанная на базе универсальной платформы «Армата». В своем названии она до сих пор носит приставку «перспективная», так как ее испытания все еще продолжаются. Уровень броневой защиты этой БМП не уступает танку Т-14. Кроме того, она оснащена новейшими комплексами активной и динамической защиты, так что эту боевую машину можно по праву назвать одной из самых высокозащищенных БМП в мире.

В феврале 2020 года в российском Министерстве обороны сообщили, что с «Уралвагонзаводом» – производителем всей линейки «Армат» – уже подписан контракт на поставку в войска одного батальона Т-15. Также было заявлено, что испытания БМП продолжатся до 2020 года, после чего следует ожидать начала серийного производства. В будущем она станет первой тяжелой БМП, принятой на вооружение Сухопутных войск российской армии.

Что такое БМП и требования к разработчикам

Чтобы не говорили о важности танков на поле боя, необходимости артиллерийского огня, незаменимости авиации, но все, абсолютно все рода и виды войск созданы для помощи пехоте в занятии территории и последующем ее удержания.

Пехоту во все времена старались прикрыть щитами. Такими щитами в наше время стали БТРы и БМП. Появившись во Второй мировой войне, они стали причиной переименования пехоты в мотопехоту.

Точных определений для этой техники не существует, но машину, доставившую пехотинцев на передний край и участвующую с ними в бою, скорее всего и называют БМП. А вот легкобронированный транспорт, который только подвозит до поля боя, а в сам бой не вступает, по-видимому, бронетранспортер.

Но в нашей армии такое деление весьма условно, т.к. БТР-60, 70 и другие использовали для огневой поддержки мотострелков.

Основное предназначение БМП – защита и поддержка танковых подразделений.

Для этого у пехотинцев должен быть обзор на 360° при передвижении внутри боевой машины в танковых порядках. Если все время спешиваться и садиться обратно, то танки станут «богатырями с короткими ногами», т.е. постоянно останавливаться, что для них губительно.

Второе требование, логично вытекающее из взаимодействия с танками – унификация с ними. Самым оптимальным решением должна стать БМП на базе танка. Этим удешевляется производство и упрощается ремонт.

Третьим необходимым элементом боевой машины является броня. Она должна защищать от противотанковых средств и стрелкового оружия в ближнем бою.
Четвертое, что требуется для современной БМП, это хорошая компоновка.

Самой удачной считается классическая, проверенная боевыми действиями. Спереди располагается моторный отсек, затем отделение управления и десантное в корме.

И, наконец, самый важный принцип при создании любой машины для войны – моральные качества солдата и исторически сложившийся взгляд на них. Таких взглядов два:

1. Армия с отважными воинами, стремящимися сблизиться с врагом, вселить в него страх и разгромить.
2. Армия, не уверенная в своих солдатах, изматывающая противника на дальних рубежах, старающаяся там его и уничтожить.

Руководствуясь вышеперечисленными требованиями и опираясь на исторические традиции Суворова, Кутузова и полководцев Великой отечественной войны, Российские конструкторы на параде в 2015 году показали новейшую БМП Т-15 (объект 149, шифр «Барбарис»).

Чем хороша БМП Т-15

Самое главное преимущество Т-15 — беспрецедентный уровень защищённости. Все известные на сегодняшний день БМП могут обеспечить защиту только от осколков и огня лёгких калибров (до 30 мм), а машины советской школы и вовсе (из-за стремления сохранить плавучесть) не держат что-либо выше пулемётного калибра.

В Т-15 решили отойти от доктрины плавучести и обеспечить максимально-возможный уровень защиты. Для этого машина почти вкруг защищена противотандемной динамической защитой, что позволяет избежать поражения кумулятивными боеприпасами, будь то РПГ, ПТУР или танковые снаряды.

«Оголённая» Т-15, можно наглядно увидеть, какое количество навесной защиты применяется на технике»Оголённая» Т-15, можно наглядно увидеть, какое количество навесной защиты применяется на технике

Лобовая броня представляет собой композитный «пирог» и обеспечивает эквивалент 850 мм стали против ОБПС.

Кроме этого на Т-15 установлена и активная система защиты КАЗ «Афганит». Это система в автоматическом режиме определяет подлёт снаряда и атакует его противноснарядом, что позволяет обезвредить угрозу ещё до столкновения с бронёй БМП.

Помимо защиты Т-15 выделяется вооружением — 30 мм автопушка, ПТУР и даже возможность установки 57 мм пушки и всё в дистанционно-управляемом модуле.

Т-15 на Красной ПлощадиТ-15 на Красной Площади

Весь этот комплекс преимуществ, позволил назвать Т-15 новой вехой в развитии БМП. Мощная и бронированная машина пехоты нужна армии даже больше чем танк нового поколения — это стало понятно всем уже на Параде, и вряд ли МО РФ исключение.

Почему же Т-15 не в Армии?

Проблем несколько, опишу главные из них:

1. Силовая установка

Челябинский Тракторный Завод никак не мог наладить производство нового мощного Х-образного дизеля. Изделие безусловно сложное и новое, а значит требующее особого подхода. Насколько нам известно, сейчас с выпуском двигателей проблема решена, но на старте это не позволило запустить машину в серию.

А-85-3А — Х-образный двигатель платформы «Армата» мощностью 1500 л.с.А-85-3А — Х-образный двигатель платформы «Армата» мощностью 1500 л.с.

2. Обучение экипажа

Машина получилась чересчур «навороченной» и с началом испытаний стало понятно, что уровень квалификации экипажа должен быть на порядок выше чем для старой техники вроде БМП-2/3. Для этого хорошо бы открыть новые профильные училища, но платформа «Армата» находится в подвешенном состоянии, а значит всё ещё не ясно, будут ли нужны эти экипажи

Т-15 на ходовых испытаниях, показывает себя успешно не смотря на громодзкие формыТ-15 на ходовых испытаниях, показывает себя успешно не смотря на громодзкие формы

3. Стоимость

По настоящему большим вопросом стала цена машины. По предварительным данным она должна была превысить 400 млн. руб. Это при том, что стоимость БМП-3 последней модификации чуть больше 82 млн. руб. Конечно, при заказе большой партии, через некоторое время удалось бы наладить производство и сократить цену вдвое, но это всё ещё очень дорого для нашей Армии.

Армии нужна тяжёлая БМП

И хоть ждать в ближайшем будущем БМП Т-15 в Армии не приходится, опыт СВО говорит о том, что такая или аналогичная машина очень нужна на фронте.

Кроме Парадов «Армату» можно увидеть на фанатских артах… в играхи в качестве масштабных моделейКроме Парадов «Армату» можно увидеть на фанатских артах

Именно поэтому проект тяжёлой БМП на основе танка Т-72 является самым перспективным на сегодняшний день. Конечно, такая машина тоже вряд ли будет дешёвой, однако наладить её производство прямо сейчас не составит большого труда, а её появление на фронте способно спасти сотни и тысячи жизней наших солдат.

Компоновка и бронирование Т-15

Боевая машина сетецентрической войны создана на базе гусеничной (93 звена) платформы «Армата» и весит 50 тонн, поэтому относится к тяжелому классу. Дизельный 1500-сильный двигатель 2В-12-3А располагается спереди и позволяет машине двигаться со скоростью до 50 кмч по бездорожью. Одной заправки хватает на 500 километров. Изготовитель гарантирует пробег до 14000 км.

Гидроупоры и лопастные амортизаторы обеспечивают плавность хода на гусеницах с параллельным резино-металлическим шарниром со стальной беговой дорожкой. Для передвижения по асфальту используются специальные башмаки.

Большая, на грани критической, масса не позволяет машине плавать. Однако, при установке оборудование для подводного вождения,машина способна преодолевать водные преграды глубиной до пяти метров.

Для защиты экипажа создана специальная капсула, использующая противоминную компоновку корпуса, собственное бронирование и экранирование силовым и другими агрегатами.

Места водителя, командира и оператора следуют сразу за моторным отсеком. Слева сидит водитель, справа командир. Сзади командира место оператора – наводчика. Одним из новшеств у БМП является то, что механик-водитель при движении использует дисплей, на который датчики с корпуса посылают информацию о дороге и окружающей обстановке.

Танк «Армата» и БМП Т-15 имеют одинаковые органы управления, что позволяет снизить затраты на подготовку механиков-водителей.

Все остальное свободное пространство корпуса занимают места для остальных мотострелков отделения в полной боевой экипировке. Всего их восемь, но есть одно запасное.

В откидные сиденья заложена функция дополнительной защиты при подрыве на мине. Расположены сиденья друг напротив друга и позволяют осуществлять быстрое десантирование через откидную аппарель. Есть и запасная дверца.

Над десантным отсеком закреплен боевой модуль. Сам отсек оборудован переговорным устройством для связи с командиром.

БМП имеет три степени бронирования, что аналогично броневой защите танка Армата Т-14:

1. Пассивное композитное бронирование в лобовой части защищает от ПТУРов калибром 150 мм и 120 мм, подкалиберных снарядов. Бронированные перегородки отделяют все отсеки друг от друга. Для уменьшения заметности в инфракрасном свете устанавливается рассеиватель выхлопа.
2. Динамическую защиту представляет комплекс «Малахит», характерный для всех изделий на платформе Армата. Из-за соображений секретности мало что известно о способностях комплекса. Единственное, что удалось «вытащить» из разработчиков, это способность «Малахита» отражать выстрелы из тяжелых ПТУРов и снижение массы взрывчатого вещества, предназначенного для уничтожения снарядов.
3. Для активной защиты БМП оснастили комплексом «Афганит». Конкретные ТТХ этой секретной разработки недоступны. Есть неполные данные о возможностях. К ним относятся:
   • разрушение снарядов и ракет после перехвата;
   • ослепление ракет электромагнитным оружием;
   • разведка с помощью РЛС.

Вооружение БМП в зависимости от модуля

Т-15 способна действовать в составе мотострелковых или танковых частей. Имеет средства защиты от любого оружия массового поражения. Устройство отсеков позволяет не выходить из машины до 72 часов. От возгорания защищает система автоматического пожаротушения.

Аппаратура для подключения к единой системе управления, позволяет взаимодействовать с другими машинами на поле боя, передавая и принимая данные по целям. В ближайших планах оснащение боевых машин пусковыми установками для беспилотников.

Платформа Армата использует унифицированные узлы и отдельные детали (модульность).

Благодаря этому свойству планируется создать несколько их разновидностей, в зависимости от возможного применения. Пока известно о трех таких модулях:

• «Бумеранг-БМ»;
• «Байкал»;
• самоходный миномет.

Безэкипажный модуль«Бумеранг-БМ» оснащен автоматической 30 мм пушкой 2А42 и спаренным с ней пулеметом ПКТ. По бокам крепятся две спаренных установки ПТРК «Корнет». Ракета, выпущенная из этого противотанкового комплекса способна поражать, помимо танков, скоростные (250 м/с) воздушные цели на дистанции до 10 км и до потолка 9 км.

Управление ракетой осуществляется по лазерному лучу по принципу «выстрелил – забыл».

Возможности пушки уничтожать пехоту на расстоянии 4 км, БТРы на полутора километрах и низколетящие цели (высота до 2,5 км со скоростью до 1000 кмч) делают ее грозным оружием.

Для прицеливания в «Бумеранге-БМ» есть два прицела – командира и наводчика. Многофункциональные прицелы дополняются радиолокационной станцией и различными датчиками.

Стабилизатор вооружений способен удерживать положение стволов в вертикальной и горизонтальной плоскостях наведенными на цель в движении.

Прицелы, датчики стабилизатор и РЛС входят в состав СУО (системы управления огнем). Компьютеризованная СУО предназначена для:

• автоматического поиска целей в разных диапазонах и режимах;
• одновременной стрельбы по двум целям;
• стрельбы по воздушным целям с пассивным обнаружением;
• дистанционной боевой работы;
• работы с внешним целеуказанием.

Предварительно, боезапас пушки 500 снарядов, к пулемету 2000 патронов, к ПТРК – 4 противотанковых ракеты 9М133 или 4 ракеты ПВО 9М133ФМ-3.
ЦНИИ «Буревестник» разработал необитаемый модуль АУ220М«Байкал».

В нем установлена 57 мм автоматическая пушка со скорострельности 20 выстрелов в секунду. Ее изготовили путем переделки корабельной зенитной установки.

Модуль рассчитан на борьбу с сильно бронированными воздушными целями, такими как ударные вертолеты и штурмовики. Аппаратура СОУ позволяет «Байкалу» иметь зону поражения до 8 км по высоте и 12 км по дальности.

Директор этого же ЦНИИ сообщил, что ими разрабатывается боевой модуль, в качестве вооружения на котором установят 120 мм миномет.

Опять же, по предварительным сведениям, собираются использовать возимый или буксируемый миномет 2С12 «Сани». Друга информация в открытый доступ не поступала.

Возможности боевого применения

Многие эксперты были удивлены мощной броневой защитой. Лучше всего на такое обвинение ответил заместитель генерального директора по спец. Технике Вячеслав Халитов. В интервью телеканалу «Звезда» он заявил, что до середины современного боя «доживут» только танк «Армата» и БМП Т-15.

Боевое применение Т-15 допускает такой нестандартный подход, как атака не за танками, к чему все привыкли и чего требуют боевые уставы, а перед танками. При этом БМП прикрывают танковые орудия и воздушные разрывы от снарядов собственной артиллерии. Этим достигается доставка пехоты прямо на передний край противника и минимизация потерь.

Использование ПУО включает Т-15 в систему ПВО ближнего действия. Ориентация на уничтожение ударных вертолетов, типа основного американского Apache, и различных беспилотных летательных аппаратов дополнительно укрепляют защиту от воздушных атак.

Опыт малых войн и военных конфликтов за последнюю половину века показывает важность способности боевых машин действовать в условиях городского боя.

КАЗ «Афаганит», которым оснащается новая БМП, способен не только среагировать на каждый выпущенный в Т-15 снаряд, но и с большой точностью определить, откуда произведен выстрел. Причем из чего он произведен не имеет значения. Одинаковая реакция будет и на ракету, и на снаряд.

Сведения о точных объемах производства новых боевых машин засекречены.

Озвучен только предварительный план по выпуску всего семейства бронетехники на базе «Арматы». Это 2300 штук до 2020 года, причем без уточнения каких именно.

В прессу просочились сведения, что идет активная работа по созданию командно-штабных машин типа БМП-КШ для управления батальоном в бою с повышенным уровнем защиты.

Модульность платформы «Армата» делает возможность выпуска самых разных образцов техники для армии. Это могут быть траншеекопатели, мостоукладчики, саперные машины для разминирования и так далее. Весь потенциал созданного коллективом Уралвагонзавода феномена до конца еще не раскрыт. Будем надеяться на появление новых, еще более надежных и востребованных систем.

Вооружение для ТБМП Т-15. Новый «Кинжал» и другие образцы

6 июня 201966 В конце июня в Кубинке состоится военно-технический форум «Армия-2019», в рамках которого отечественная промышленность покажет множество своих разработок. Одним из экспонатов выставки должна стать перспективная тяжелая боевая машина пехоты Т-15. В этот раз ее планируется показать в обновленной конфигурации, что станет очередной демонстрацией ее широких возможностей.

ТБМП Т-15 с боевыми модулями «Бумеранг-БМ». Фото НПК «Уралвагонзавод» / uvz.ru

Официальный анонс

4 июня в министерстве обороны состоялось очередное селекторное совещание с участием руководителя ведомства. В ходе этого мероприятия затронули тему будущего форума «Армия», который уже успел стать основной площадкой для демонстрации новейших отечественных разработок. В этом году на выставке вновь покажут новейшие и интереснейшие образцы.
Министр обороны Сергей Шойгу рассказал, что на «Армии-2019» состоится первый публичный показ перспективной ТБМП Т-15 с новым вооружением. Машина будет оснащена новейшим дистанционно управляемым боевым модулем «Кинжал», обеспечивающим резкий рост огневой мощи и других характеристик.
Публика уже могла ознакомиться с ТБМП, построенной на унифицированной платформе «Армата», а теперь ей предстоит увидеть новый вариант такой техники. Т-15 с «Кинжалом» станет одной из главных «премьер» будущего форума.

Изделие «Кинжал»

Сообщается, что дистанционно управляемый боевой модуль «Кинжал» был разработан нижегородским ЦНИИ «Буревестник», входящим в состав НПК «Уралвагонзавод», и представляет собой новое воплощение уже известных идей и решений. Он выполнен в виде необитаемого боевого отделения с набором ствольного и ракетного вооружения, предназначенного для монтажа на разных платформах. Ранее схожие идеи были реализованы в проекте АУ-220М «Байкал».

ДУБМ «Бумеранг-БМ» крупным планом. Фото Vitalykuzmin.net
Изделие «Кинжал» получает броневой корпус, обеспечивающий защиту внутренних агрегатов от различных угроз. Предусматривается применение различных приводов и иных систем с дистанционным управлением. Контроль за работой модуля осуществляется с рабочего места наводчика, защищенного броней ТБМП.
Основным оружием ДУБМ «Кинжал» является 57-мм нарезная автоматическая пушка, аналогичная использованной в проекте «Байкал». Боекомплект орудия – 80 выстрелов. Применение калибра 57 мм дает прирост эффективной дальности огня или бронепробиваемости. Необходимость применения такого оружия обусловлена ростом уровня защищенности современной легкой и средней бронетехники.
В качестве вспомогательного оружия используется 7,62-мм пулемет ПКТМ с боекомплектом 500 патронов. Также ДУБМ «Кинжал» сможет нести противотанковые управляемые ракеты 9М120 «Атака». Предусматривается применение оптико-электронных блоков-прицелов для командира и наводчика-оператора.
Боевой модуль массой порядка 3,65 т полностью совместим с современными бронированными платформами и способен значительно повышать боевые характеристики такой техники. При помощи основной пушки и ракет машина Т-15 или другой носитель «Кинжала» сможет бороться с бронетехникой разных классов, а также уничтожать укрепления или живую силу.

Боевой модуль АУ-220М в исходном виде. Фото НПК «Уралвагонзавод» / uvz.ru

Альтернативные конфигурации

В проекте Т-15 «Армата» используется модульный подход к построению вооружений, и это позволяет оснащать ТБМП разными ДУБМ. К настоящему времени были показаны несколько конфигураций этой машины с отличающимся вооружением и, как следствие, с разными боевыми качествами. Вполне возможно, что в будущем появятся и новые варианты вооружения.
Впервые ТБМП Т-15 показали в 2015 г. на параде на Красной площади. Машины-участники парада несли ДУБМ типа «Бумеранг-БМ». Это изделие представляет собой компактную необитаемую башню с ракетно-артиллерийским и пулеметным вооружением. Основным оружием «Бумеранга-БМ» является 30-мм автоматическая пушка 2А42 с боекомплектом 500 снарядов. Также используются пулемет ПКТМ и четыре управляемые ракеты комплекса 9К135 «Корнет». Предусмотрена установка двух блоков-прицелов; используется современная система управления огнем.
Универсальный ДУБМ «Бумеранг-БМ» уже нашел применение сразу в нескольких проектах перспективной бронетехники. Помимо тяжелой БМП Т-15 его получила средняя гусеничная БМП Б-11 «Курганец-25» и колесная К-17 «Бумеранг». Также строились и испытывались образцы техники на более старых шасси.
На форуме «Армия-2018» был впервые показан вариант ТБМП Т-15 с боевым модулем АУ-220М «Байкал», адаптированным для применения на этом носителе. Общая архитектура такого ДУБМ осталась прежней, но изменились конструкция некоторых компонентов и, как следствие, внешний вид всего изделия.

ТБМП Т-15 в версии 2018 г. с модулем «Байкал». Фото Wikimedia Commons
Несмотря на переработку конструкции, «Байкал» для Т-15 старый и проверенный состав вооружений. Для атаки различных целей предлагается использовать 57-мм пушку, пулемет нормального калибра и управляемые ракеты. Также применена развитая СУО с парой прицелов для командира и наводчика-оператора.
К настоящему времени ДУБМ АУ-220М разных версий нашел применение в нескольких проектах. Помимо ТБМП Т-15 такое оснащение получали несколько машин на базе БМП-3; запланировано его использование на перспективных платформах. В случае с «Байкалом» преимущества связаны не только с унификацией вооружения различных боевых машин, но и с применением орудия повышенной мощности.
На базе изделия АУ-220М «Байкал» был разработан новый ДУБМ «Кинжал». Он имеет схожее вооружение и предназначается для решения тех же задач. Всего через несколько недель министерство обороны и промышленность впервые покажут опытный образец тяжелой БМП Т-15 с обновленным вооружением. «Премьерный показ» такой машины позволит сравнить разные варианты Т-15 и сделать выводы.

Технические характеристики БМП Т-15 «Армата»

• экипаж, чел. — 3;
• десант, чел. — 9;
• масса, т — 48;
• двигатель – дизельный;
• мощностью двигателя, л. с. – 1500;
• макс. скорость, км/ч – 70;
• запас хода, км – 500;
• вооружение – 30-мм пушка 2А42, 4 ПТРК «Корнет-ЭМ», пулемет ПКТ.

БМП Т-15 – настоящая боевая машина будущего

Прежде чем перейти к обзору Т-15 необходимо сказать несколько слов о проекте «Армата» в целом, ибо он, безусловно, этого заслуживает.

В 2009 году на «Уралвагонзаводе» приступили к созданию новой универсальной боевой платформы «Армата». В этом проекте танкостроители соединили наработки последних двадцати лет («Объект 640», «Объект 195», «Объект 299»), а также огромный задел, который был создан еще в советский период.

«Армата» – это не просто боевой танк, а такой себе бронетанковый конструктор, с помощью которого можно изготавливать различные варианты боевой техники. Меняя расположение силовой установки и трансмиссии, добавляя необходимое вооружение и оборудование можно получить несколько десятков наименований бронетехники. И все это благодаря модульной конструкции платформы «Армата».

Подобный подход позволяет существенно сократить стоимость производства боевых машин, уменьшить эксплуатационные расходы, упростить ремонт «Армат» в полевых условиях…

БМП Т-15 – это одна из «ипостасей» «Арматы». Ее вес составляет 48 т, что больше, чем у ОБТ Т-90. Но при этом ее максимальная скорость превышает 70 км/ч, что превышает аналогичный показатель 30-тонной американской БМП «Бредли».

Т-15 имеет компоновочную схему с передним расположением силовой установки, что дополнительно защищает экипаж и десантников от фронтального огня. В задней части БМП находится откидывающаяся аппарель, через которую десант покидает машину.

Продуманная эргономика боевого и десантного отделения БМП позволяет экипажу и десантникам долгое время оставаться внутри боевой машины, что особенно важно в случае применения противником ядерного или химического оружия. Особое внимание разработчики уделили противоминной защите БМП.

Разработчики заявляют о возможной комплектации этой боевой машины беспилотным летательным аппаратом, который будет использоваться для разведки и общего обзора местности.

В задней части корпуса боевой машины установлен необитаемый боевой модуль «Бумеранг», аналогичный тому, что будут устанавливаться на БМП «Курганец» и колесных бронетранспортерах. Подобное конструкторское решение выглядит весьма удачным с точки зрения унификации деталей и удешевления эксплуатации бронетанкового парка. Кроме того, для Т-15 дополнительно разрабатывается боевой модуль «Байкал», в состав которого входит 57-мм автоматическая пушка.

Т-15 оснащена дизельным силовой установкой мощностью 1500 л. с. Скорость движения этой боевой машины по пересеченной местности составляет 45-50 км/ч.

Как и танк Т-14 «Армата», БМП Т-15 – это машина сетецентрической войны. Она способна не только самостоятельно поражать противника, но и собирать информацию на поле боя, передавая ее затем другим машинам или вышестоящим органам управления. Подобная система способна образовывать единую систему управления тактического звена в реальном времени.

Вероятно, БМП Т-15 будет оснащена теми же многочисленными датчиками и видеокамерами для обзора и наблюдения, что есть у танка Т-14. Боевая машина может действовать в условиях применения противником ОМП.

Защитные системы БМП Т-15

Высочайший уровень защищенности – это главный «конек» БМП Т-15, как, впрочем, и других машин, созданных на основе «Арматы». Т-15 имеет несколько рубежей защиты от снарядов и ракетного оружия противника:

• комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит»;
• система динамической защиты «Малахит»;
• комплекс подавления радиовзрывателей;
• система постановки помех в широком диапазоне спектра;
• система защиты верхней полусферы;
• мощное бронирование.

Радиолокационная станция КАЗ «Афганит» обнаруживает подлетающие ракеты и снаряды и сбивает их. На корпусе машины можно увидеть пять противоснарядных мортир этого комплекса. После обнаружения подлетающего снаряда вместо перехвата разрушением может быть задействована опция установки мультиспектральной завесы или электромагнитное подавление. РЛС комплекса также может выполнять и разведывательные функции.

Те снаряды, которые ухитрились пройти активную защиту боевой машины, сталкиваются с комплексом динамической защиты БМП. Динамическая защита нового поколения «Малахит» способна отражать и разрушать боеприпасы, которые все-таки попали в корпус БМП. К сожалению, большинство ее характеристик до настоящего времени засекречено.

Лобовая часть Т-15 способна выдерживать попадание 150-мм управляемых ракет и 120-мм подкалиберных снарядов. Броня боевой машины многослойна, в ней использована специальная керамика, что позволяет лучше противостоять боеприпасам с кумулятивной боевой частью. Моторный отсек, топливные баки, а также боеукладка отделены от обитаемого объема машины броневыми перегородками.

Среди других элементов защиты БМП следует упомянуть передатчик помех, который препятствует подрыву радиоуправляемых фугасов.

Комплекс вооружения БМП Т-15

Модульная конструкция Т-15 позволяет устанавливать на нее различные типы боевых модулей, в зависимости от конкретной тактической задачи, которую предстоит выполнить.

Во время Парада мы видели Т-15 с боевым модулем «Бумеранг-БМ», в состав которого входит 30-мм пушка 2А42, пулемет ПКТ, спаренный с ней, и четыре ПУ ПТРК «Корнет». Пушка имеет стабилизацию в двух плоскостях, селективное боепитание и боекомплект в 500 снарядов. 2А42 способна поражать живую силу противника на дистанциях до 4 км, а его легкую бронетехнику – на дальности в 1,5 км. Также она может эффективно бороться и с воздушной угрозой, в первую очередь с ударными вертолетами и БПЛА. Дальность поражения подобных целей составляет 2 тыс. метров.

Боевая машина имеет компьютеризированную систему управления огнем (СУО) с двумя многоканальными прицелами – для наводчика и командира – а также большим количеством датчиков, которые определяют самые разные параметры (температура заряда, состояние атмосферы, скорость самой БМП и др.) и радиолокационной станцией.

Система управления огнем БМП Т-15 способна проводить поиск целей сразу в нескольких диапазонах спектра, причем как в активном, так и в пассивном режиме. Обнаруживать замаскированные объекты, сопровождать и обстреливать сразу несколько целей, работать по внешнему целеуказанию.

В настоящее время ведутся работы по созданию для БМП Т-15 боевого модуля «Байкал». Это необитаемый модуль с 57-мм автоматической пушкой, созданной на базе корабельного зенитного орудия. «Байкал» будет особенно эффективен против современных бронированных штурмовиков и ударных вертолетов, он сможет поражать их на высоте до 8 тыс. метров.

Также есть информация о работах над созданием боевого модуля для Т-15 со 120-мм минометом 2Б11.

Несколько слов хотелось бы сказать о ПТРК «Корнет-ЭМ» – главном противотанковом оружии этого БМП. С его помощью можно уничтожать не только танки, но и воздушные цели, в том числе и небольшие БПЛА. При этом максимальная высота поражения составляет 9 км. Вертолеты типа «Апач» могут быть поражены на встречных и догонных курсах на дистанциях до 10 км.

Этот комплекс способен бороться с современными танками, оснащёнными комплексами активной защиты. Для их преодоления осуществляется залповый пуск управляемых ракет с интервалом меньшим, чем время реакции КАЗ.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ БМП Т-15

Тяжелая БМП Т-15 представляет собой высокозащищенную гусеничную боевую машину, способную транспортировать мотострелковые подразделения и оказывать им огневую поддержку, действуя в единой боевой линии с танками.

Компоновка

Кормовая проекция Т-15

Будучи сконструированной на единой платформе с танком Т-14, БМП Т-15 имеет иную, чем у танка компоновку: в носовой части корпуса расположена силовая установка, отделение управления – посередине, а в кормовой части находится отсек для десанта. Для посадки и высадки десантников служит кормовая дверь с откидной аппарелью.

Эта компоновка характерна для большинства БМП зарубежного производства. При этом боевое отделение в корпусе машины отсутствует. Вооружение  и боекомплект Т-15 находятся в необитаемой башне, вне жилых отсеков.

Бронекапсула для экипажа в БМП Т-15 отсутствует, в отличие от танка «Армата». Отчасти это компенсируется передним расположением двигателя, который прикрывает  собой экипаж и десант при обстреле машины спереди. Кстати, размещение моторно-трансмиссионного отделения между двумя расположенными под острым углом друг к другу бронелистами носовой части БМП, а не в кубическом объеме кормовой части, представляло собой нетривиальную конструкторскую задачу, но разработчики сумели ее решить. Кроме того, потребовалось предусмотреть различные лючки и точки доступа, необходимые для обслуживания МТО, без ослабления лобовой бронезащиты машины. И хотя трудоемкость работ по техобслуживанию БМП Т-15 значительно ниже, чем, например, у БМП-1, все равно требуется обеспечить доступ к МТО. А ведь кроме двигателя в носовой части машины располагаются различные системы, обеспечивающие его работу: охлаждения, питания воздухом и т.д. При этом необходимо одновременно и защитить их, и обеспечить доступ, а также отвод воздуха.

Размещение экипажа

Экипаж БМП Т-15 включает 3-х человек, а отделение для десанта рассчитано на 9 пехотинцев в полной боевой экипировке. Для сравнения, БМП-2 и БМП-3 могут вместить всего лишь 7 десантников.

Рабочее место механика водителя находится около левого борта, место командира – справа от него. За ним расположено место наводчика-оператора.

Десантное отделение БМП Т-15

БМП Т-15 и танк Т-14 имеют одинаковые рабочие места мехводов, что упростит процесс боевой подготовки экипажей для обоих типов машин. В то же время места командиров и наводчиков-операторов Т-15 и Т-14 отличаются, поскольку танк и БМП оснащены разным вооружением.

Посадка/высадка членов экипажа Т-15 может осуществляться через люки в крыше корпуса, или через кормовой люк для десанта. Крышки люков членов экипажа откидываются назад и оснащены призменными наблюдательными приборами.

В десантном отделении расположены 9 сидений для десантников: по 4 с каждого борта (бойцы размещаются спиной к бортам), и еще 1 – в проходе к отделению управления.

Откидная аппарель делает процесс посадки/высадки десанта в Т-15 более быстрым и удобным по сравнению с отечественными БМП предыдущего поколения. Спускаться и подниматься через аппарель Т-15 гораздо удобнее, чем в спешке пролезать через дверцу БМП, особенно если бойцы оснащены бронежилетами и громоздким вооружением, среди них есть раненые и т.д. К тому же ширина двери Т-15 позволяет производить десантирование бойцов в колонну по два, что в разы сокращает время высадки. Конструкция сидений предусматривает автоматическое их поднимание при отсутствии нагрузки. После выхода бойцов, сидящих ближе к двери, сиденья поднимаются, увеличивая ширину прохода для следующих. В случае, если аппарель по любым причинам не может открыться, в ней есть одностворчатая дверь, открывающаяся вправо. В двери имеется амбразура для ведения огня из стрелкового оружия.

Конструкция внутренних помещений и систем жизнеобеспечения БМП Т-15 дают возможность экипажу и десанту выполнять боевые задачи, не покидая машину в течение 3  суток.

Платой за возможность комфортного размещения 12 человек внутри машины стало значительное увеличение ее массы и габаритов. Длина БМП Т-15 составляет 9,5 м, ширина (с бортовыми элементами ДЗ) – 4,8 м, высота – 3,5 м. Для сравнения, линейные характеристики БМП-1: длина корпуса – 6,73 м, ширина – 2,94 м, высота по крыше башне – 1,92 м. Конечно, большие размеры повышают уязвимость Т-15, но этот недостаток компенсируется высоким уровнем ее защиты. К тому же, Т-15, в отличие от российских БМП предыдущих моделей, оснащена необитаемой башней, попадание в которую не приведет к поражению критически важных систем машины, а также находящихся внутри ее людей.

Силовая установка

Ходовая часть Т-15 в целом аналогична ходовой части танка Т-14. В носовой части машины расположены ведущие колеса, а в кормовой — направляющие.

Основной танк Т-14 и БМП Т-15 имеют одинаковые силовые блоки, состоящие из высокоресурсного многотопливного дизеля 2В-12-3A мощностью 1500 л.с. и гидромеханической трансмиссии. Такая унификация силовых установок танка и БМП применена впервые в отечественном танкостроении, и сильно упрощает техническое обслуживание боевых машин. На замену силового блока целиком уходит от 1 до 3 часов, тогда как аналогичная операция на современных боевых машинах может занять более суток. Дизель 2В-12-3А по мощности превосходит все силовые агрегаты отечественных боевых машин и догнал по этому показателю двигатели лучших зарубежных танков, таких как М1 «Абрамс», «Леопард» 2А6, и «Меркава» Мк.4.

Кроме основной силовой установки, БМП Т-15 располагает вспомогательной – с газотурбинным двигателем и агрегатом дополнительного электропитания. Вспомогательная установка питает энергией системы вооружения и бортового оборудования при выключенном основном двигателе, например, если машина находится в обороне или на стоянке. Это бережет ресурс основного двигателя и обеспечивает дополнительную маскировку машины в ИК-спектре.

Танк Т-14 и БМП Т-15 имеют реверсивную коробку передач, обеспечивающую включение 8 передач переднего и 8 передач заднего хода. Таким образом, эти боевые машины могут двигаться вперед и назад с одинаковой скоростью, что особенно важно во время боя на городских улицах. Например, при попадании машины под обстрел трудно переоценить ее способность быстро «сдать» назад без разворота на 180 градусов.

Ходовая часть

Ходовые части БМП Т-15 и танка Т-14 в целом аналогичны. Подвеска независимая, торсионная, с регулируемыми пластинча­то-щелевыми амортизаторами на первых двух и на последних узлах. Ведущие колеса с цевоч­ным зацеплением на Т-15 расположены в но­совой части корпуса машины, а направляющие колеса в кормовой части. Гусеница мелкозвенчатая, с параллельным резинометаллическим шарни­ром, с необрезиненной беговой дорожкой.

Подвижность

БМП Т-15 и танк Т-14 предназначены для совместных действий, поэтому характеристики подвижности обеих машин, оснащенных одинаковыми двигателями, трансмиссиями и ходовыми частями, совпадают.

Высокая мощность двигателя позволяет тяжелой машине двигаться по пересечённой местности со средней скоростью 50 км/ч, а максимальная достигает 75 км/ч. Запас хода Т-15 составляет 500 км.

Обладая боевой массой в 50 т, БМП Т-15 не может плавать, но зато форсирует водоемы глубиной до 5 м при помощи оборудования для подводного вождения.

Защита

Защита Т-15 комбинированная, и имеет несколько уровней.

Маскировка машины в оптическом и радиолокационном диапазонах обеспечивается покрытием ее корпуса и башни специальными составами, поглощающие излучение РЛС противника. Видимость в инфракрасном диапазоне снижена за счет специальной окраски, предотвращающей нагревание корпуса машины и рассеивателей выхлопа.

Элементы КАЗ «Афганит» на правом борту машины

Как и большинство современных образцов бронетанковой техники, БМП Т-15 имеет комплекс оптико-электронного подавления (КОЭП). Он включает систему датчиков для обнаружения любого облучения машины, например, лазерным дальномером танка или системой лазерного целеуказания. Как только обнаружено облучение, происходит отстрел аэрозольных гранат, создающих вокруг машины аэрозольную завесу с металлическими частицами. Она скрывает машину в спектрах работы оптических приборов, тепловизоров и РЛС, не позволяя противнику произвести прицеливание.

Также БМП Т-15 оснащена системой блокировки или подрыва мин с электромагнитным взрывателем.

Еще одним важнейшим элементом защиты БМП является комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит», способный автоматически обнаруживать и уничтожать на подлете к машине ПТУР, реактивные гранаты РПГ, бронебойные снаряды и авиационные ракеты. Пусковые установки КАЗ «Афганит» находятся вверху бортов корпуса, в носовой и средней их частях.

И, наконец, последний рубеж обороны Т-15 – это ее бронированный корпус.

Броневые детали лобовой проекции машины, обладающие рациональными углами наклона и встроенной динамической защитой, обеспечивают надежную защиту от снарядов танковых пушек и ПТУР. Переднее расположение силовой установки создает дополнительную защиту для людей, находящихся внутри БМП.

Борта машины прикрыты бронелистами и экранами, на которых установлены блоки динамической защиты. В районе МТО на бортах смонтированы экраны с элементами ДЗ, установленные под наклоном. Они служат для отвода выхлопных газов наружу и обеспечения циркуляции воздуха.

Аппарель, занимающая большую часть кормовой проекции машины, прикрыта решетчатым экраном.

Противоминная стойкость БМП обеспечивается усиленным днищем, а также специальными многослойными вставками в полах обитаемых отделений. Обитаемые отсеки дополнительно экранированы второстепенными агрегатами.

Необитаемая башня Т-15 сконструирована таким образом, что даже в случае ее поражения и подрыва боекомплекта экипаж и десант внутри машины не пострадают.

Война в большом городе

Бронетехника в условиях городских боев является прекрасной целью для вездесущих гранатометчиков. Особенно наглядно это продемонстрировали события на Ближнем Востоке. Боевики сжигали все, что двигалось, причем без ущерба себе. Как спички вспыхивали даже хваленные американские M1 Abrams. Именно там, в регионе азиатского средиземноморья, по правде говоря, родилась идея создать мощную боевую машину пехоту на базе танков. Произошло это в Израиле. Высокую живучесть показала БМП Namer (Колесница) ЦАХАЛ. «Колесницу» разработала корпорация Israel Military Industries базе шасси танка Merkava IV. Речь идет об узкоспециализированной боевой машине, которая не предназначена для переброски пехоты на большие расстояния. Но для боев в городах и для штурма укрепрайонов Namer проявила себя лучшим образом. С учетом израильского опыта, а также на основе анализа участия наших войск в военных операциях была создана российская бронемашина Т-15.

“Когти и зубы” Т-15

Прежде всего, повторимся: живучесть Т-15 сопоставима с самыми современными танками несмотря на то, что автомобиль может перевозить подразделение пехотинцев. Эта машина, как мы уже сказали, тяжелее даже чем Т-80 и Т-90. По массе её превосходит только «Армата».

Там, где у Т-14 необитаемая башня, у Т-15 размещен роботизированный боевой блок с 30-мм автоматической пушкой Шипунова 2А42, 7,62-мм пулемет ПКТ и сдвоенная пусковая установка для противотанковых ракет «Корнет». Напомним, «Корнет» является на сегодня самым грозным «убийцей» танков с дальностью гарантированного поражения 8 км. Кстати, есть и более современные ракеты, бьющие уже на 10 км по бронированным целям. Встреча Т-15 с израильским Merkava IV или американским M1 Abrams не сулит ничего хорошего танкистам условного противника. Добавим, что установленные на Т-15 радиолокаторы миллиметровой волны способны засечь даже летящий в БМП снаряд, а бортовая система РЭБ запросто может заглушить сигналы для подрыва радиомин или, напротив, инициирует их подрыв на безопасном расстоянии.

Почему же Т-15 не в Армии?

Проблем несколько, опишу главные из них:

Силовая установка

Челябинский Тракторный Завод никак не мог наладить производство нового мощного Х-образного дизеля. Изделие безусловно сложное и новое, а значит требующее особого подхода. Насколько нам известно, сейчас с выпуском двигателей проблема решена, но на старте это не позволило запустить машину в серию.

Обучение экипажа

Машина получилась чересчур «навороченной» и с началом испытаний стало понятно, что уровень квалификации экипажа должен быть на порядок выше чем для старой техники вроде БМП-2/3. Для этого хорошо бы открыть новые профильные училища, но платформа «Армата» находится в подвешенном состоянии, а значит всё ещё не ясно, будут ли нужны эти экипажи.

Стоимость

По настоящему большим вопросом стала цена машины. По предварительным данным она должна была превысить 400 млн. руб. Это при том, что стоимость БМП-3 последней модификации чуть больше 82 млн. руб. Конечно, при заказе большой партии, через некоторое время удалось бы наладить производство и сократить цену вдвое, но это всё ещё очень дорого для нашей Армии.