Сколько танков в России в 2022 году: количество, модификации

Первые русские танки

Тем временем в России вовсю велись собственные разработки. В 1914-1915 годах появился первый российский танк «Вездеход» конструктора Александра Пороховщикова, а затем «Царь-танк» инженера Николая Лебеденко. Впрочем, эти машины не были достаточно надежно бронированными, а возможному усовершенствованию их конструкции помешали Первая мировая война и две российских революции 1917 года.

Тем не менее уже через два года в РСФСР вернулись к задаче обзавестись собственными танками: на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде был организован выпуск «Рено-русского», почти полной копии французского Renault FT-17. Первый советский танк, получивший название «Борец за свободу товарищ Ленин», был создан в 1920 году.

Было выпущено 15 таких танков, но дальнейшее производство остановили из-за высокой стоимости. К тому же молодая советская промышленность оказалась попросту не готова к массовому изготовлению столь сложных машин.

К 1924 году в СССР появилось специальное Танковое бюро, задачей которого было сначала собрать и систематизировать весь опыт в танкостроении, а затем — разработать свою собственную бронированную машину. Работать решили по трем направлениям сразу, создавая тяжелый танк прорыва, маневренный для подвижных соединений и малый для поддержки пехоты.

1927год

на вооружение принят первый советский малый танк

Проект тяжелого танка почти сразу заморозили, а первый малый танк был выполнен в металле уже в 1927 году на основе все того же «Рено-русского». К середине года после ряда испытаний и модернизаций «Малый танк сопровождения образца 1927 года» (МС-1) был принят на вооружение. Сразу после этого, в декабре 1927 года, было сформулировано техзадание на маневренный танк.

Благодаря опыту, полученному при создании МС-1, работы над второй машиной шли быстрее. Опытный образец Т-12 начали строить в октябре 1928 года. Его отличительной особенностью стали две вращающиеся башни: большая получала 45-миллиметровое орудие или 57-миллиметровую гаубицу, меньшая — спаренную пулеметную установку калибра 7,62 миллиметра.

Предлагаемая конструкция имела ряд недостатков. Прицел малой башни сбивался при вращении большой, а из-за необычной компоновки его высота составляла три метра, поэтому танк почти сразу пришлось серьезно модернизировать. Получившая обозначение Т-24 машина была принята на вооружение Рабоче-крестьянской Красной армией (РККА) в августе 1930 года, причем в войска поступило всего лишь 25 единиц Т-24, и использовались они в итоге лишь для обучения военнослужащих. Танк оказался слишком дорогим и технически сложным для по-настоящему массового производства.

В 1930-х годах, когда постепенно начали размораживаться отношения между СССР и странами Европы, внимание советских специалистов привлек британский танк Vickers Medium Mark III. Условия фирмы Vickers, на которых там согласились их продавать, оказались для Москвы невыгодными, поэтому в Советском Союзе решили создать собственный аналог, впоследствии получивший обозначение Т-28.

Параллельно на основе конструктивных решений, предложенных американским инженером Джоном Кристи, создавалась серия быстроходных танков (БТ). Их отличал совмещенный колесно-гусеничный движитель: для перемещения во время марша БТ использовали колеса, а в бою — гусеницы. В РККА считали, что Т-28 предназначаются для прорыва линии обороны противника, а БТ — для осуществления атаки вглубь через образовавшуюся брешь.

Лучший танк Второй мировой

До начала Великой Отечественной войны у СССР было всего лишь несколько видов действующих танков. Первый советский серийный средний боевой танк Т-28 на момент его создания считался одним из лучших в мире. Однако с началом Второй мировой войны СССР потребовались более эффективные машины.

В начале войны Гитлера с СССР по ряду тактико-технических характеристик Т-28 не уступал, а даже превосходил большинство нацистских боевых машин, но по итогам Советско-финской войны 1940 года стало ясно, что его броня недостаточно хороша. Из-за отсутствия более тяжелых танков Т-28 использовался для поддержки пехоты при прорывах укреплений полосы финской обороны. В результате противник без особых проблем уничтожал советские средние танки 37-миллиметровыми противотанковыми пушками.

В первой половине 1930-х годов в СССР начали разрабатывать сразу несколько новых танков, не запущенных в серийное производство, но предвосхитивших появление Т-34. В основу легендарной «тридцатьчетверки» лег экспериментальный А-32, отличавшийся от остальных проектных машин более широкими возможностями модернизации. В 1939 году военное руководство СССР приняло решение увеличить толщину брони А-32. Так утяжеленная боевая машина получила ставшее впоследствии культовым название Т-34.

После испытания двух Т-34 под Харьковом танки в обстановке строжайшей секретности отправились в Москву и в марте 1940 года были представлены в столице лично Сталину. Вождь машины одобрил и поручил Харьковскому заводу №183 приступить к серийному производству.

Сухопутные вооруженные силы СССР начали получать серийные Т-34 осенью 1940-го. По итогам эксплуатации у военных появился ряд замечаний к новым машинам, и комиссия Комитета обороны при правительстве СССР рекомендовала свернуть все производство Т-34, заменив его на БТ-7. Однако такого развития событий удалось избежать, и позже танк получил самую мощную пушку своего времени — 76-миллиметровую Ф-34 со стволом 41-го калибра.

Можно назвать несколько основных причин, по которым Т-34 оказался эффективнее всех своих современников. С одной стороны, советским разработчикам удалось реализовать оптимальную для того времени конструкцию: машина получила отличную бронезащиту, мощную пушку и современный двигатель. В совокупности это обеспечило превосходные показатели маневренности, подвижности и проходимости. С другой стороны, Т-34 был чрезвычайно прост в эксплуатации и ремонте. Если немецкому танку для починки требовались специальные условия (оборудование и цех), то советский легко ремонтировался фактически на поле боя. Еще один фактор, работавший в пользу Т-34, — недостаток в Германии качественной легированной стали, необходимой для производства танков.

К началу Великой Отечественной войны в СССР было больше 1000 новых танков

Их первые серьезные бои прошли уже в самом начале войны. Передовой отряд 3-й танковой группы Германа Гота не встретил серьезного сопротивления на границе и продвинулся до переправы через Неман у города Алитус на юге Литвы. Там его встретила советская 5-я танковая дивизия, в составе которой было полсотни Т-34. На тот момент о существовании и возможностях новой советской бронемашины немцы практически ничего не знали.

Т-34 открыли огонь из засады по пересекающим реку Pz.Kpfw.38(t). Выбить советские танки с позиции немцам не удалось, так как 37-миллиметровые пушки чешского танка не могли пробить их броню. В итоге немцам все же удалось переправиться через реку, но только после того, как в бой вступили их артиллерия и авиация. На следующее утро 5-я танковая дивизия оказалась в окружении на восточном берегу Немана и, растратив почти все боеприпасы и горючее, начала отступление к Вильнюсу.

«Танковое сражение у Алитуса между нами и танками 5-й дивизии русских было, пожалуй, самой тяжелой битвой дивизии за всю войну», — вспоминал генерал-майор в отставке Хорст Орлов, служивший в то время в нацистской 7-й дивизии.

После нападения Гитлера на СССР производство Т-34 из Харькова перенесли вглубь страны: их выпускали в Сталинграде, Горьком, Омске, Челябинске, Свердловске и Нижнем Тагиле. Именно в последнем (на современном «Уралвагонзаводе») была произведена почти половина всех Т-34, туда же перевели и конструкторское бюро харьковского завода №183. В условиях войны производство боевой машины непрерывно совершенствовалось и стало по-настоящему массовым. Сразу с завода танки отправлялись на фронт.

К 1943 году Т-34 довели почти до совершенства

Тогда же в распоряжение немцев поступили боевые машины с улучшенной бронезащитой и 75-миллиметровой противотанковой пушкой. В ответ СССР уже в 1944 году развернул серийное производство модификации Т-34-85, которую от предшественника отличала 85-миллиметровая пушка и усиленная бронезащита башни. На такое оружие у нацистской Германии ответа уже не нашлось.

«Самым грозным противником стал советский Т-34 — бронированный гигант длиной 5,92 метра, шириной 3 метра и высотой 2,44 метра, обладавший высокой скоростью и маневренностью. Весил он 26 тонн, был вооружен 76-миллиметровой пушкой, имел большую башню, широкие траки гусениц и наклонную броню», — писал немецкий историк, оберштурмбаннфюрер СС Пауль Карель.

Карель писал, что в первых боях с Т-34 в 1941 году немцы были шокированы «неуязвимым» советским танком. Снаряды 37-миллиметровых пушек попросту отскакивали от его брони, и остановить его могла лишь артиллерия. Впрочем, немцы знали и о недостатках ранних Т-34 — вроде отсутствия радиостанции в большинстве машин и тугой коробки передач, для переключения которой требовалось два человека.

Т-34 оставались грозным и внушающим уважение оружием на протяжении всей войны

Пауль Карельнемецкий историк

«Трудно даже представить, какие последствия могло повлечь за собой массированное применение Т-34 в первые недели войны», — заключает историк. После Второй мировой войны СССР начал поставлять Т-34 в другие страны. Несколько таких боевых машин оказалось в западных странах в качестве военных трофеев или музейных экспонатов. Успели столкнуться с Т-34 и США: в 1950-х годах советская машина особенно хорошо показала себя на фоне американских танков в Корейской войне. Именно Т-34 определил направление развития мировой танковой техники и помог СССР утвердиться в качестве сильнейшей сухопутной державы планеты.

Что такое танк? История, классификация и конструкция

Танк представляет собой бронированную боевую машину, которая передвигается преимущественно на гусеничном ходу. Машина имеет основное и дополнительное вооружение (как правило, пушечное и пулеметное). Башня обычно способна вращаться. Стрельба осуществляется прямой наводкой.

Первая мировая война послужила причиной для создания танков. Когда конфликт перешел в так называемую «окопную войну», ни одна из сторон не могла взять вверх. Единственным способом прорвать оборону был артиллерийский обстрел с последующим вводом войск. Однако он являлся слишком сложным.

Именно тогда и появилась идея создания боевого средства, которое обладало бы достаточной броней и проходимостью, чтобы сминать врага в окопах. В 1915 году в России, Франции и Великобритании озадачились созданием бронированных машин.

Конструкция одного из первых танков — британской машины Mark I

В Британии первые танки Mark I (Mk. 1) использовали в 1916 году. Тогда во Франции на реке Сомме 49 машин выдвинулись в бой. Несмотря на недоработки и потери, основная часть бронетехники смогла прорвать оборону и продвинуться на 5 км вперед.

Французы тоже начали производить танки, которые себя настолько хорошо зарекомендовали, что использовались даже в начале Второй мировой. В России первыми стали «танк Пороховщикова» и «царь-танк». Было создано еще несколько прототипов бронетехники, однако в реальных боях они не принимали участия. Центральные державы также создали A7V в количестве 20 ед.

Классификация танков

Современные бронемашины разделяются на две основные группы:

1. Основные – это бронетехника, предназначением которой является решение первостепенных задач. Они обладают высокой огневой мощью, защищенностью и подвижностью.
2. Специальные – техника, которая нужна для выполнения специализированных задач. Например, легкие плавающие средства.

Конструкция танка

Состоит из корпуса и башни (есть и безбашенные варианты, но их крайне мало). Бронетехника оснащена защитной системой – броней, активной защитой и маскировкой. За движение отвечают гусеничный движитель, силовая установка и подвеска. Огневая мощь обеспечивается орудием, а также прицельными приборами и средствами наблюдения.

Конструкция современного танка T-14

Интересный факт: во времена Первой мировой британские инженеры использовали название «tank», чтобы сохранить в полной секретности свое изобретение до того, как оно появится на поле боя. В переводе оно обозначает «бидон», «жестяной бак». Это название и закрепилось за машиной.

Сколько танков в России?

Конечно же точное количество боевой техники является военной тайной. Но подсчитать количество боевых единиц на основе открытых источников. Цифры где-то разнятся, но в общем погрешность не такая большая. Так, британское издание INEWS указывает цифру в 13 300 боевых машин. А вот известный агрегатор военных рейтингов GLOBALFIREPOWER рассказывает о 12 420 танках.

Интересный расчет произвел пользователь Живого журнала (Livejournal) altyn73. В своем материале он приводит цифру в 2685 единиц.

Общая штатная численность … строевых частей составляет 2685 машин. Общее число новых и модернизированных танков ( выпуска 2000 г. и позднее ) в строевых частях составляет порядка 1200 единиц или около 45-ти процентов от общего числа .

Видимо здесь не учитываются танки, находящиеся на хранении, то есть в воинских частях кадра. Во всем известной Википедии приводятся уже совершенно другие цифры. Посмотрите данную информацию в таблице.

Модификация танкаКоличество

Т-90М	67
Т-90 Т-90А	~350
Т-80У, БВ	310
Т-80БВМ	170
Т-72Б3 обр. 2016	530
Т-72Б3	850
Т-72Б, БА	650
ВСЕГО:	2927

В этом варианте указано 2927 танков. Количество машин на хранении не раскрыто.

В итоге можно варьировать следующими цифрами: всего около 12 000-13 500 танков в Армии России. Из них в боевых подразделениях 2500-3000 единиц. Напоминаю, все расчеты взяты из открытых источников и, естественно, могут отличаться от реальных цифр.

Современные танки России

Основу бронетанковых войск составляют созданные ещё в Советском Союзе ОБТ. В начале 1990 года в войсках и на консервации находилось около 63900 танков. В период с 2005 по 2010 годы количество сократилось с 23000 до 18000 машин, большая часть которых находится на хранении.

Армия использует примерно 2700 танков, большая часть которых – различные модификации Т-72, например, Т-72Б или Т-72Б3. Последний является дешёвой модификацией Т-72Б и неоднократно подвергался критике. Тем не менее, выпущен в количестве 800 единиц и по некоторым характеристикам догоняет Т-90.

Т-90 Владимир также создавался на базе Т-72Б, точнее является его очень глубокой модернизацией. Получил лучшую броню, КОЭП Штора-1, новую башню, мощный двигатель, современную систему управления огнём и множество других доработок.

Начиная с 2001 года, Т-90 9 лет был самым востребованным покупателями танком в мире. Всего выпустили более 1800 различных модификаций.

В 2011 году появилась модификация Т-90АМ Прорыв с новой башней, системой управления огня и динамической защитой Реликт.

О боевом применении Т-90 ничего неизвестно кроме войны в Сирии, где в 2016 году один из них был поражён ПТРК TOW-2A, но не получил серьёзных повреждений.

Стоит вспомнить и газотурбинный Т-80, не снискавший популярности в наших войсках, но являющийся очень интересной машиной. В армии на 2016 год находится около 450 таких танков и ещё 3000 на хранении.

Модификации танков армии России

В предыдущем блоке вы могли уже увидеть перечень основных модификаций танков российской армии. Основу «танкового кулака» составляют машины трёх основных типов – Т-72, Т-80 и Т-90. Самый распространенный тип — Т-72Б, БЗ.

Т-72Б («изделие 184»). Принят на вооружение СА (Советской Армии — прим. авт.) Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 27 ноября 1984 года. Серийное производство на УВЗ с декабря 1984 года…

Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72. Является массовой и экономичной заменой основному танку Т-90А. В целом этот танк — простая и эффективная модернизацию танка Т-72. Крайняя модификация — Т-72Б3 обр. 2016 (УБХ или Т-72Б3М).

Следующий модельный ряд — танки Т-80 (У, БВ, БВМ). Т-80 (Объект 219 ) —  основной танк Сухопутных Войск России. Оснащен единой газотурбинной силовой установкой. Принят на вооружение советской армии в 1976 году. Самый многочисленный вариант Т-80БВ является модернизацией танка Т-80, особенностью которого стала динамическая защита «Контакт-1». 

Ну и меньшим по количеству, но не качеству, стал основной танк модификации Т-90 (М, А). Крайняя модификация Т-90 «Прорыв» — современная боевая машина для наших танковых подразделений. «Прорыв» соответствует актуальным требованиям, может эксплуатироваться продолжительное время. Т-90М уверенно занимает место в тройке с Т-72Б3 и вновь строящихся Т-14. 

Т-90М является самой продвинутой на сегодняшний день модификацией танка Т-90, разработанного еще в 1992 году. В свою очередь, многие специалисты считают, что танк Т-90 является всего лишь глубокой модернизацией танка Т-72, появившегося в нашей армии в далеком 1973 году. Сообщила газета «Новые известия».

А где же «Армата», напрашивается вопрос. Вернее, Т-14 российский основной боевой танк с необитаемой башней, на базе универсальной гусеничной платформы «Армата». Как мы помним он был представлен впервые в 2015 году на Параде Победы в Москве. Данные боевые машины уже есть на вооружении отдельных подразделений, но количество их в войсках еще неизвестно.

Где производят танки для российской армии

В современном российском военно-промышленном комплексе существуют лишь два общеизвестных предприятия, способных выпускать танки. Первый — это легендарный Уралвагонзавод из Нижнего Тагила.

АО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“ имени Ф. Э. Дзержинского» — российская корпорация, разрабатывающая и производящая военную технику, железнодорожную продукцию, технику гражданского сегмента. Акционерное общество состоит из научно-исследовательских учреждений, конструкторских бюро и производственных объектов. Головное предприятие — завод «Уралвагонзавод».

В Нижнем Тагиле производят такие модели танков, как Т-72БЗ, Т-90М, Т-14. За все годы существования завод выпустил более 100 тысяч боевых машин — безусловный мировой рекорд в танкостроении. Среди продуктов предприятия легенды среди танков — Т-34-85, Т-55, Т-62 и Т-72. Уралвагонзавод и сейчас лидирующее предприятие по производству танков для Вооруженных Сил Российской Федерации.

Другое танкостроительное предприятие — АО «Омский завод транспортного машиностроения». Омичи производят танки Т-80У, Т-80УК и Т-55АМ. Кстати, боевая машина системы ТОС-1А, тоже производится на омском заводе.

Наши дни

После распада Советского Союза отечественное танкостроение осталось без источников финансирования и впало в глубокий кризис. Ведущие предприятия, производящие танки, оказались на территории современных Украины и России. Некоторым из них удалось пережить 1990-е годы благодаря иностранным заказам, другим повезло меньше — к настоящему времени от них практически ничего не осталось.

Одним из предприятий, которые сохранили и производственный потенциал, и научно-техническую базу, был «Уралвагонзавод», получивший в 1999 году от Индии крупный заказ на Т-90С. Это была экспортная модификация российского танка Т-90 «Владимир», у которого прожекторы «Штора» заменены на дополнительные блоки встроенной динамической защиты. Российско-индийский контракт позволил Т-90 в первом десятилетии XXI века стать самым продаваемым в мире новым танком.

Собственно, принятый на вооружение российской армией еще в 1992 году Т-90 представлял собой глубоко модернизированный Т-72Б. Первый российский многоцелевой танк оснащен, в частности, комбинированной противоснарядной полуактивной броней, а его комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс» позволяет увеличить дальность стрельбы по движущимся целям.

В 2000-е годы Т-90 обновили до модификации Т-90А: он обзавелся новыми тепловизорами, усиленной сварной башней вместо литой, усовершенствованным автоматом заряжания и новым стабилизатором орудия. В дальнейшем, уже в 2010-х, в России появился танк Т-90АМ «Прорыв», получивший модульную динамическую защиту «Реликт», оберегающую от кумулятивных и бронебойных средств поражения.

Однако настоящей вершиной российского танкостроения стал танк Т-14 «Армата», главные особенности которого — необитаемая башня и изолированная бронированная капсула для экипажа. Все три члена экипажа размещаются изолированно от остальных компонентов машины, что обеспечивает максимальную защиту людей в том числе от химического и даже ядерного оружия. К тому же это снизило требования к бронированию башни танка, поэтому «Армата» легче своих предшественников.

Подобно медведю, пробуждающемуся от спячки, российские сухопутные войска преодолевают десятилетия забвения с программой перевооружения, призванной вновь сделать их самой сильной армией в Евразии

Кайл Мизокамиспециалист в области обороны и национальной безопасности, эксперт издания The National Interest

Так американский специалист писал в преддверии парада Победы 2015 года. В тот день «Армату» и другие машины на его основе представили широкой публике.

«Это самый молодой, а может быть, и самый современный основной боевой танк в мире. В то время как «Абрамс» и «Леопард-2» выпускались более 30 лет назад, «Армата» только что сошла с конвейера», — писало немецкое издание Bild в сентябре того же года.

Особым образом реализована система защиты танка, состоящая из нескольких уровней. Первый — это снижение видимости боевой машины за счет использования стелс-технологий. Так, особое покрытие корпуса создает эффект светоотражения и снижает вероятность обнаружения в радиолокационном, инфракрасном и оптическом диапазонах. Выхлопные газы танка смешиваются с окружающим воздухом и также уменьшают заметность в инфракрасном диапазоне. Сам корпус состоит из плоских отражающих граней — как у истребителей пятого поколения. Все это в совокупности кратно уменьшает возможности современных противотанковых управляемых ракет (ПТУР).

Комплекс активной защиты «Афганит», которым оборудован Т-14, и вовсе способен перехватывать и ослеплять ПТУР. Эта система начинает работать после обнаружения танка. Как только машина фиксирует лазерное наведение противника, система выпускает дымометаллическую завесу, непроницаемую в видимом, инфракрасном и микроволновом радиодиапазонах. Следом в дело вступают пусковые установки, способные уничтожить вражеский снаряд еще на подлете. Вместе с ними работают средства радиолокационной борьбы, способные разорвать связь между управляемыми ракетами и наводчиком.

Последний уровень защиты — динамическое бронирование четвертого поколения «Малахит». Если снаряд все же смог попасть в танк, весь удар берет на себя один из контейнеров со взрывчаткой, которые расположены по всему корпусу. Они эффективны и против современных подкалиберных противотанковых снарядов и против противотанковых гранат. Броня «Арматы» состоит из бронестали с керамическими вставками, способными выдержать попадание практически любого современного и перспективного боеприпаса.

Т-14 «Армата» считается первым и единственным в мире танком четвертого поколения

Т-14 способен действовать в условиях сетецентрической войны. Для этого новый танк оснастили единой системой управления тактическим звеном (ЕСУ ТЗ), позволяющей, в частности, использовать его в качестве машины разведки, целеуказания и корректировки огня других танков, САУ и ЗРК. В Минобороны России рассчитывают, что в перспективе это позволит использовать «Армату» на поле боя как штаб.

Сейчас эта российская боевая машина на годы опережает самые современные западные разработки. Во многом такой задел объясняет некоторую избыточность инноваций. Учитывая опыт создания танков на основе Т-64, можно ожидать, что в дальнейшем станет понятно, какие из прорывных решений в «Армате» необходимы, а от каких можно отказаться, тем самым снизив стоимость производства.

К настоящему моменту Т-14 «Армата» благодаря цифровой системе управления огнем и элементам искусственного интеллекта способна без участия экипажа искать цели на поле боя, распознавать их и эффективно уничтожать. Тем не менее серийно танки в беспилотном варианте пока выпускаться не будут, а существующие образцы планируют использовать для обкатки новых технологий.

Т-14 «Армата»

Это самые перспективные русские танки, существующие на сегодняшний день. С завода они получают в оснащение аппаратуру ЕСУ ТЗ, это единый центр по управлению всеми объектами. Это первая в мире боевая машина, которая реализовала в своей конструкции замыслы «сетецентрической войны», другими словами, прежде всего она предназначена не только для ведения огня, но и разведки. Инновацией считается и необитаемая башня, а также установленная пушка с калибром 125 мм. В боекомплекте находится 45 снарядов, а еще в качестве вооружения танк Т 14 Армата может использовать ракеты.

Башня у «Арматы» имеет заниженный корпус, это заметно снижает все шансы на попадание по технике. У командира есть панорамный обзор, можно увидеть все, что происходит вокруг, это минимум, потому что в дополнении есть тепловизор, лазерный прицел и инфракрасный комплекс. Танк Т 14 армата может стать лидером в борьбе.

• Масса: 55 т
• Пушка: 125 мм (2А82)
• Мощность: 1800 л.с.
• Скорость: 82 км/ч
• Запас хода: 500 км

Т-90 «Владимир»

Наверно самым популярным ответом на вопрос, какие танки на вооружении России есть сегодня, будет «Владимир», он основной и один из самых продаваемых. На данный момент боевая машина стоит около 3,5 миллионов долларов, но кроме него на вооружении стоит Т-90А. Современным требованиям армии танк полностью отвечает и ничуть не проигрывает аналогам из-за рубежа. Масса преимуществ, он неуязвимый, подвижный и маневренный. В целом, русские танки Т-90 и Т-90А практически идентичны, у модификации лишь более мощный двигатель, тепловизор и сварная башня.

Читайте также:  Обзор Konštrukta T-34/100 — заткнет за пояс даже советских СТ

• Масса: 46,5 т
• Пушка: 125 мм (2А46М-5)
• Мощность: 1000 л.с.
• Скорость: 70 км/ч
• Запас хода: 550 км

Обновлённые и новые. Развитие российского парка танков

В составе российской армии имеется множество танковых частей и соединений, составляющих основу ударной мощи. На вооружении состоят основные боевые танки ряда моделей и модификаций – как базовых типов, так и прошедшие модернизацию. Также ожидается принятие на вооружение новой техники с особыми возможностями. Рассмотрим текущее положение дел и перспективы танковых войск.

Т-72Б3 и его экипаж на учениях. Фото Минобороны РФ / mil.ru

Общая численность

Танковые части и подразделения присутствуют в составе всех общевойсковых армий сухопутных войск, а также имеются в береговых войсках военно-морского флота. Это могут быть танковые полки и бригады в составе армий или батальоны либо роты в составе мотострелковых соединений. Танки присутствуют на всех стратегических направлениях.
Актуальные показатели численности российского танкового парка официально не публикуются. В неофициальных открытых источниках присутствуют самые разные оценки. Так, авторитетный справочник IISS The Military Balance указывает, что в строю и в резерве российской армии имеется в общей сложности порядка 13 тыс. танков всех типов. Авторы военного рейтинга Global Firepower приводят другие цифры. По их данным, Россия имеет почти 22 тыс. танков.

При этом большую часть общей численности составляют танки на хранении. По данным The Military Balance, в резерве остается более 10 тыс. бронемашин, тогда как активный парк танковых частей не превышает 2800 единиц. Такое количество техники позволяет вооружить все танковые части и обеспечить требуемую боеспособность армии.

Наличие крупного резерва имеет свои плюсы. При необходимости эти танки можно будет вернуть в строй. Кроме того, некоторые проекты предусматривают перестройку и модернизацию именно техники с хранения и не затрагивают строевые машины.

Техника под модернизацию

В настоящее время на вооружении российской армии состоят танки трех моделей и нескольких модификаций. До начала текущих программ модернизации эксплуатировались ОБТ Т-72, Т-80 и Т-90 разных версий. Основную часть танкового парка составляли машины Т-72 разных модификаций – порядка 2 тыс. единиц. Еще около 6-7 тыс. таких танков находится на хранении.

Модернизированный Т-90М. Фото НПК «Уралвагонзавод»

Менее многочисленными являются ОБТ семейства Т-80 – не более 400-500 «активных» единиц и до 3 тыс. на хранении. Наименьшее распространение в прошлом получили Т-90 – для собственной армии построили около 550-600 таких танков. В строю остается ок. 350 единиц.

ОБТ имеющихся типов в целом способны продолжать службу, но их характеристики уже не в полной мере отвечают актуальным требованиям. В связи с этим армия запустила несколько проектов модернизации техники. С их помощью планировалось существенно обновить парк техники при разумных и приемлемых затратах.

На рубеже последних десятилетий был создан проект модернизации ОБТ Т-72Б с индексом «Б3». Перестройка техники по этому проекту началась в 2011 г. и продолжается до сих пор. В 2016 г. был разработан новый вариант модернизации Т-72Б3 с новыми изменениями и доработками, направленными на дополнительное повышение характеристик.

В середине десятых годов началась разработка проекта Т-90М «Прорыв-3». Он предлагает замену силовой установки, усиление защиты и монтаж новой СУО. К настоящему времени проектирование завершено, модернизированные танки прошли испытания, а проект получил одобрение Минобороны. Уже запущенна серийная модернизация строевых танков Т-90 и Т-90А.

В армии имеется несколько сотен танков Т80Б и Т-80БВ, эксплуатация которых может продолжаться после определенного обновления. Для этого был разработан проект модернизации Т-80БВМ, предлагающий усиление защиты и обновление СУО. Первый контракт на технику нового типа появился в 2022 г. В 2018-м армия получила первую партию отремонтированных и модернизированных Т-80БВМ.

Темпы модернизации

В прошлом в качестве аргумента в пользу проекта Т-72Б3 приводилась сравнительно малая стоимость перестройки танка. Капитальный ремонт и переоснащение серийного Т-72Б были заметно дешевле строительства нового Т-90А с теми же боевыми характеристиками и качествами. Оптимальные экономические показатели позволили армии запустить полномасштабную серийную модернизацию, результаты которой представляют большой интерес.

Один из первых Т-80БВМ. Фото Decoder / otvaga2004.mybb.ru

По разным данным, с 2011 г. модернизацию до Т-72Б3 прошло не менее 1000-1100 танков из строевых частей. Основная часть этого количества обновлена по исходному проекту «Б3». Не менее 150-200 танков модернизировали до Т-72Б3 обр. 2016 г. При этом численность Т-72Б3 в войсках постоянно увеличивается. Армия решила перестроить едва ли не весь имеющийся парк Т-72Б.

Читайте также:  Баллистическая ракета средней дальности Pershing-2 (MGM-31C)

Первый заказ на модернизацию Т-90(А) до состояния Т-90М появился еще в 2022 г. Он предусматривал ремонт и обновление 20 строевых танков. Также военные пожелали получить 10 танков Т-90М новой постройки. Еще два контракта такого рода заключили в 2022 и 2019 гг. В ближайшем будущем Минобороны может разместить новые заказы.

По официальным и неофициальным данным, контракты предусматривают поставку 160 ОБТ Т-90М. Четверть этого количества построят заново, а остальные танки будут переделаны из серийных Т-90. Пока запланирована модернизация лишь трети из наличных Т-90(А). Что будет с остальными бронемашинами – неизвестно. Возможно, в будущем появятся новые заказы, и модернизацию пройдет весь парк техники.

Т-80БВМ уже выпускаются серийно и в заметных количествах. Заказ 2017 г. предусматривал поставку 62 машин в 2018-19 гг. По разным данным, к настоящему времени армия получила больше половины этой техники. Оставшиеся ОБТ передадут армии в ближайшие месяцы. Затем может появиться новый аналогичный заказ на несколько десятков танков.

Новая техника

Параллельно с модернизацией имеющихся ОБТ идут опытно-конструкторские работы по совершенно новым образцам бронетехники. В рамках программы «Армата» создается несколько бронемашин, в т.ч. основной танк Т-14. Эта машина уже вышла на испытания и даже строится малой серией. В ближайшем будущем ожидается ее принятие на вооружение со всеми соответствующими последствиями.

Танки Т-14 на параде. Фото Минобороны РФ / mil.ru

Опытная партия танков Т-14 появилась не позднее весны 2015 г. Именно эти машины впервые показали на Красной площади. Первые неофициальные сообщения о массовом строительстве ОБТ Т-14 относятся к 2016 г., когда стало известно о заказе на 100 единиц. В 2018-м армия заказала 132 бронемашины проекта «Армата» – в это число вошли танки, БМП и БРЭМ. Часть этих заказов уже выполнена; техника передается армии и проходит испытания.

В прошлом промышленность называла ожидаемые количества новой техники и сроки ее выпуска. В 2016 г. впервые озвучили необходимость строительства 2300 ОБТ Т-14. Их следовало построить к 2020 или 2025 г. – в зависимости от различных факторов. Впрочем, позже объявили об отсутствии необходимости в скором и массовом строительстве Т-14. Оказалось, что имеющиеся танки после модернизации соответствуют вызовам нынешнего времени, и можно продолжать доводку Т-14 без спешки.

Боевые машины огневой поддержки

БМПТ (Терминатор)-около 10 штук.

Боевые машины пехоты

1)БМП-3

На вооружении 500 штук.

2)БМП-2

Сухопутные войска — 4500 БМП-2 (из них 1500 на хранении).

Морская пехота— 400 БМП-2.

Войска Национальной гвардии— 1650 БМП-1, БМП-2.

3)БМП-1

На хранении 500 штук.

Бронетранспортёры

1)МТ-ЛБ

Сухопутные войска— 5500 МТ-ЛБ, из них 2000 на хранении.

Морская пехота— 300 МТ-ЛБ.

2)БТР-90

Опытная партия-14 штук.

3)БТР-60

На вооружении— 800 БТР-60 (еще 4000 БТР-60/БТР-70 на хранении).

4)БТР-70

В частях—200 БТР-70 всех модификаций.

5)БТР-80

На вооружении— 1500 БТР-80, 100 БТР-80А.

Морская пехота— 100 БТР-80.

6)БТР-82

Сухопутные войска: 800 БТР-82А/БТР-82АМ

Морская пехота: 600 БТР-82А

Воздушно-десантные войска: 20 БТР-82АМ.

Бронеавтомобили

1)Камаз-43269 *Дозор* -более 100 штук

2) Тайфун-К- 320 штук.

3) Рысь- 67 штук.

4)Тигр-более 1000 единиц.

5)Тайфун-у 220 единиц.

Все фото брались из открытых источников.

Танки

По мнению нашего танкового эксперта Алексея Кузнецова, современными танками в российской армии можно считать Т-80БВМ и Т-90/Т-90М. Современный танк – это действительно весьма сложное понятие, так вот, он и правда сложный, как боевая машина. И способен выполнять многие боевые задачи с высокой эффективностью.
От чего можно плясать, сравнивая наши танки с импортными аналогами? Ну в первую очередь это «Меркава».

После израильского танка вполне можно считать современными французского «Леклерка» и южнокорейскую «Черную пантеру».
Остальное так себе. Модернизируемое, подтягиваемое до уровня и так далее.
Что с количеством? Ну на начало СВО в армии России числилось 220 штук Т-80БВМ и 117 штук Т-90 всех модификаций. При общем количестве в три с половиной тысячи танков – около 10%.
Однозначно современным танком был бы Т-14 «Армата», если бы он был. Но так как его нет, то оставим наш концепт за кадром. Равно как все модернизации Т-72 и Т-62.

Фото wikipedia.org

Противотанковые комплексы

Здесь тоже все не очень красиво. Что можно сказать о современных ПТРК? В первую очередь – «выстрелил и забыл», то есть, оператор после пуска может быстро начинать менять позицию, сохраняя возможность дальнейшего участия в бою.
Ни один из ПТКР (за единственным исключением) армии РФ нельзя назвать современным, потому что максимум, что есть – это ПТРК «Корнет» с наведением по лучу лазера. Это не современность, это прошлый век. Луч лазера давно перестал быть чем-то запредельно сложным для подавления, а если принять за современность все тот же «Джавелин» — вопросов к «Корнету» нет.
Единственное приятное исключение – это 9П157 «Хризантема». Вот этот противотанковый комплекс не можно, а нужно считать современным, поскольку двойное управление (лазер+радиоканал) позволяет не зависеть от ситуации, складывающейся на поле боя и погодных условий. Многие (и я в том числе) считают «Хризантему» очень сильным комплексом с огромным потенциалом.
Однако наличие всего 28 единиц в армии России (в армии Азербайджана больше!) ставит количество современных ПТРК на грань статистической погрешности.
«Фаготы», «Метисы», «Корнеты», «Конкурсы», как бы их не подтягивали до уровня современных ПТКР, по-прежнему пришельцы из прошлого века со всеми вытекающими последствиями. Как бы не были хороши для своего времени ПТРК, которые «привязывают» оператора к цели лазерным ли лучом, проводами – это однозначно не делает их современными, а солдат – заложниками ситуации.

Фото wikipedia.org